- 程序有所改变。发帖如还有问题请报告
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：【原创】问个问题可能会比较弱智的问题：F22靠什么导航定位？ -- 霜迹板桥
家园 【原创】问个问题可能会比较弱智的问题：F22靠什么导航定位？ 感觉它应该有个方法能让地面监控到吧，不然空指怎么指挥攻击？预警机如何进行航空管制？万一飞错了怎么办？转场也会遇到麻烦啊。
如果地面有方法检测到位置速度高度航向，那不等于没隐形么？
PS:板桥不是打算破解F-22，只是习惯用逆向思维了解一下具体的技术
家园 它不是不可见的，只是一定角度范围内对一定波段隐身 面对敌人那边很小的一个角度隐身的，其它地方反射面积大得多。而且对米波雷达隐身效果不好。
现在飞机机载设备也已经很牛了，无地面引导深入敌后都不会走丢
家园 F 22 是不会轻易很大 bug 的。 它寄托着美国空军后20 年的期望。
导航完全可以做到不暴露隐身的定位。比如说 GPS。只需要接收卫星信号即可。
不需要发送信号。GPS 已经做到了米级甚至厘米级精度定位。
接收预警机的指挥信号也问题不大。预警机发送大串的加密指令，F22
只管接收就可以了。小小的天线面积其他雷达也是几乎没法追踪的。
即使短期发送些信号给预警中心，短时间内的加密数字信号，捕捉到了也极难
凭此定位 F22，更无法引导导弹追击它。
F22 在转场过程中，可以打开角反射器，叫预警机探测自己，也可以
关闭它保持隐身。战时不能指望这个去抓住它。
另外 F22 其实一直不算最强的隐身。它的超音速巡航能力也是
一大重要保命秘籍。它的长时间超音速飞行能力可以甩脱追击者，
即使偶然发现它，也相当难在导弹射程之内(射程因为隐身特性，必然大大缩短) 抓住它命中。
F22 是相当难对付的。---虽然不是说它就天下无敌，但至少不是我们对它不太了解就能想到解决之道的。
家园 谢谢指教 板桥不是想破解F-22，只是习惯这种思维方式了，先挑毛病，然后看它是怎么具体解决的
家园 先要明确概念 这里面有两个概念：
导航定位——指的是飞行器自身定位。
你说的应该是“位置测定”——指的是指挥控制系统对飞行器的定位。在隐身情况下，雷达无法测定飞行器的位置，如何对它事实指挥控制？
这是两个概念。
飞行器的导航定位，除了传统的仪表和无线电导航定位方法外，目前多用的应该是惯性导航和卫星定位。惯导精度可以达到100米，卫星导航可以达到1米。
隐身飞机的“位置测定”我估计可能的方法是飞行器向指挥控制系统主动报告，加密。
家园 加机载空速测量装置确定自身位置。。。 不过探测它和预警飞机的通讯是个主意。除非它通过定向天线卫星和预警飞机通讯。。。
这方面俺懂得不多，还请大家指教！
家园 在我印象中一般是机载和地面一起的，因为机载的准确性不如雷达定位 如果没记错的话
据美国空军官员透露，在F-22A从夏威夷向日本转场飞行过程中，至少有3架战机的飞行员通过触摸式显示屏，发现座机导航系统提供的目标信息不大对劲，特别是在飞越东太平洋马绍尔群岛上空时，导航系统显示的时间与地理方位坐标都出现大量错误信息，明明是白天“AM”时间，显示屏上却报出晚间“PM”时间，幸亏飞行员始终与地面指挥中心保持实时沟通，没有造成大的差错。另外，F-22A战机的飞行控制系统也表现不稳定，有飞行员反映自己在跨洋飞行过程中，飞控系统显示的飞机高度值与实际高度有较大差距，要知道跨洋飞行中最怕这个问题，因为飞行员所能看到的空间几乎都是海天一色，没有任何坐标参照物，一旦飞控系统自身报错数据，飞行员很容易误判，导致机毁人亡。如果这个是真的，说明地面是有方法确定F-22的参数的。
PS:当年板娘差点给板桥取和总统一样的名字
