主题：[水木社区历史版版庆征文]M4A3E2式坦克欧洲战区小史 -- napolen

发信人: Greenland (苍野), 信区: History

标 题: [版庆征文]trytry(译) M4A3E2“Jumbo”式坦克欧洲战区小史

发信站: 水木社区 (Thu May 17 21:39:14 2007), 站内

奔向欧洲

——M4A3E2“Jumbo”（注一）式坦克欧洲战区小史

作者：Rich@tanknet

1944年1月，陆军部提出用M4A3E2“Jumbo”式坦克作为过渡型号来满足欧洲战区对T26中—重型坦克的需求。欧洲战区接受了这个提议并准备船运这些坦克。

M4A3E2由位于Grand Blanc的费希尔坦克厂制造，生产持续了2个月，总产量254辆，“平均”每月127辆。这个数字能视为“低”优先级或“低”速生产。可是，查阅Grand Blanc总的生产情况和工厂总的生产能力后，结果会发现M4A3E2的生产显著得多。

1944年2月以前，Grand Blanc完全在生产75毫米M4A2。从42年4月到44年5月（25个月）总共生产了4614辆，平均每月刚到184.56辆。接着，从44年6月到44年12月，Grand Blanc生产了2894辆76毫米M4A2(w)，平均每月482.33辆。这似乎反映了一些事实。其中一点是M4A2在合众国陆军的优先级低，因为它仅用于合众国海军陆战队和租借法案。但很有趣的是6月到12月间生产迅速增加，似乎主要因为通过租借法案供应苏联的76毫米型（2095辆，主要是M4A2，但显然也有一些M4A1）。该型也供应联合王国，数量更少，联合王国最终接收了1335辆装备76毫米炮的谢尔曼坦克（1944年春季，450辆M4A1；从1944秋到1945年，885辆，大部分是M4A2，显然也有一些M4A1）。

检查Grand Blanc M4A3的生产甚至更显著。75毫米M4A3(w)生产开始于1944年2月，持续了13个月直到1945年3月。到那时生产了3071辆，平均每月236.23辆。从1944年9月到12月另外生产了525辆76毫米M4A3(w)，平均每月131.25辆。M4A3总的生产看上去是最显著的，使人想起其是合众国陆军选择作为优先的标准型号。从1944年2月到1945年3月，总共生产了3880辆M4A3，平均每月298.46辆。换句话说，M4A3E2的生产是以M4A3所有型号平均速度的42.55%完成的。这暗示如果Grand Blanc把所有M4A3完全按M4A3E2的标准来生产，那么总产量将只有实际产量的接近一半——或者生产同样数量将需要差不多两倍的时间。

此外注意到，1944年9月到12月，Grand Blanc所有M4产量是平均每月482.33辆76毫米M4A2(w)，加236.23辆75毫米M4A3(w)和131.25辆76毫米M4A3(w)，合计“平均”每月849.81辆。1944年6月和7月，“平均”是每月482.33辆76毫米M4A2(w)，加236.23辆76毫米M4A3(w)和127辆M4A3E2，合计每月845.56辆。通过这个计算，能设想生产速率和优先级在这个时期保持不变，但生产的重点从装甲更厚的Jumbo转为76毫米炮的谢尔曼。然而，那并不准确，因为Jumbo实际只是“一次性”特殊型号。

总的来说，254辆M4A3E2是总数10906辆后期型M4A3的一小部分。然而如果直观的考虑这些数字，那么生产那些M4A3E2（还有76毫米M4A3，实质上也减缓了生产速度）显著降低了坦克的月产量，这并不意外，因为它们实际是手工品。那时如果授权批准，能生产更多的M4A3E2，但生产或许会因此减速——尽管是暂时的——将进一步恶化1944年秋的中型坦克短缺，正好是最严重的时候。提高装甲防护可能产生的任何好处都必须与增加坦克短缺可能导致的各种问题进行权衡。

根据记录，8月14日115辆M4A3E2在港口（波士顿或纽约）装船，准备由护航船队运往不列颠。同时，美国大陆上的135辆被批准发给欧洲战区。然而，9月10日的一份备忘录提到第一批12辆直到8月24日前的某个时候才起航，另外29辆在8月24-30日，35辆在8月30日-9月2日，48辆在9月2-4日，84辆在9月4-8日，合计208辆。这些都预计在9月8-15日抵达联合王国水域。此外，11辆在港口等待装船，28辆在运往港口的途中，5辆在美国大陆的军械库中，2辆无法提供被取消。对取消没有任何解释，它们可能留在合众国进行进一步的测试和评估，或者可能在先前的测试中磨损，从而被注销。

1944年9月22日或之前的某个时候，第一批128辆（另一份备忘录所用数字为126辆）船运抵达瑟堡，开始卸载。那份资料没有提及其余80辆（或82辆）可能运到何处。

到10月14日，第一集团军已经接收了36辆，发放给第743和745坦克营各15辆，第746坦克营6辆。到11月9日，接收了另外9辆并发放给第746坦克营，补足每营15辆，第一集团军那时至少有45辆。到10月18日，对海滩军械库的一次视察谈到他们手上有17辆，24辆分配到各个集团军，19辆在发往第三集团军的途中，合计60辆。10月20日，记录表明99辆已经发到部队手上。那暗示140辆已经在欧洲大陆卸船（算上手上17辆和分配到各集团军仓库24辆，但不算19辆发往第三野战军的——其显然被算作发到部队手上，无论它们实际上是否抵达）。注意卸载总数比一月前提到起航的208辆少67辆，比9月22日卸载的仅多12辆。Jumbo船运和卸载的优先级实际上有点低。10月24日，运抵的Jumbo经批准以15辆为一个单位按如下分配：第一集团军105辆，第三集团军90辆，第九集团军60辆。既然只船运了250辆，为什么还计划了255辆并不清楚，合众国欧洲战区可能以为合众国会生产更多的Jumbo，这个明显的错误一直持续到1945年4月。

11月5日，战区记录有180辆。然而，根据记录，1944年11月10日，118辆已经交付各集团军，26辆在军械库或卸载中，暗示合计144辆抵达，只比9月22日多16辆。11月22日，据报告40辆已经发放给第三集团军的部队。按每支部队5辆发放给第10装甲师、第702、第712、第735和第761坦克营，15辆发放给第737坦克营11月28日，手上有154辆，4辆在从欧洲战区的港口运往军械库的途中，55辆在欧洲战区水域，合计213辆。这只比9月8日记录起航的208辆多5辆。

1944年12月3日，给出了一副更清晰的画面。总计250辆抵达欧洲战区，其中10辆已经在战斗中被损失（实际到11月28日损失14辆，到12月5日损失17辆）。第一集团军40辆（到11月28日损失6辆，到12月5日损失8辆），第三集团军59辆（到11月25日损失5辆，到12月2日损失6辆），第九集团军30辆（到11月28日损失3辆），合计129辆。运送途中的，第一集团军14辆，第三集团军5辆，第九集团军6辆，合计25辆。从港口运往欧洲战区军械库途中，未分配给集团军的有28辆。在欧洲战区水域还没有卸载的有46辆。最后，注意到有22辆（注二）未说明，要么没卸载，要么没报告，也许就是简单的没有说明。这是船运到欧洲大陆的最后信息，全部总计252辆（或250辆）。

到1945年2月22日，第一集团军报告损失了22辆Jumbo，周报显示实际已损失了24辆。到那时，第三集团军已经损失了8辆，第九集团军已经损失了6辆。战争结束前，第一集团军另外损失了5辆，第三集团军3辆，第九集团军15辆。

欧洲战区拥有Jumbo的坦克部队（集团军部队分配到12月中为止）。这个列表似乎包括发放了Jumbo的所有部队。

第一集团军

第3装甲师6（12月16日）

第5装甲师3（12月19日）

第70坦克营4（2月11日）

第743坦克营15（10月14日，到12月3日损失3辆）

第745坦克营15（10月14日），1（12月15日）

第746坦克营6（10月14日），15（11月9日），5（12月21日）

第774坦克营10（12月16日）

12月中，第70坦克营坦克状况非常糟糕。部队日志记录它们都是“最初发放的”，且已用坏。因而，似乎分配给第70坦克营的Jumbo可能来自最后一批。这些部队在12月中合计有37辆，到1月28日合计损失了22辆。那个59辆的总数很接近12月3日手上和途中的54辆。分配给第一集团军105辆余下全部40辆很可能被用作备品和装备第70坦克营。

第三集团军

第4装甲师20（12月20日）

第6装甲师11（12月29日，这应该包括12月3日报告在途中的5辆）

第10装甲师5（11月22日）

第702坦克营5（11月22日），5（1月29日）

第712坦克营5（11月22日），1（2月11日）

第735坦克营5（11月22日），2（2月12日）

第737坦克营15（11月22日），5（12月15日），3（1月29日）

第761坦克营5（11月22日）

现有可查的报告倾向于显示这是对分配给第三集团军全部Jumbo相当准确的描述。到12月中，总计有68辆，包括已经损失的7辆。这非常接近12月3日统计的手上59辆和途中5辆。可以推断有10辆可能在12月15日前从第737坦克营收回，分配给第4（第6的可能性更小）装甲师。分配给第三集团军余下30辆可能在1945年用作这些部队的备品。

第九集团军

第709坦克营1（12月19日）

第747坦克营5（11月27日，加途中10辆）

第778坦克营4（1月27日）

这似乎只计算了12月3日手上或途中36辆中的20辆。到那天已经损失了3辆，另外在12月21-28日期间损失1辆。余下12或13辆可能后发放（很可能给第709坦克营），也可能发放给其他部队（可能给第3装甲师），或者它们可能被保留作为备品。12月中的战略形势似乎暗示分配给第九集团军的60辆余下24辆可能实际上还未装船，损失到此时维持不变，船运的数字从254减少到250辆。

Jumbo好象从未发放给第2，7-14，16和20装甲师。

注一：Jumbo名字来源于纽约动物园的一头大象。

注二：原文是12辆。总数250辆减去部队129辆，集团军25辆，战区28辆，船上46辆，应为22辆。

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※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 222.64.49.*]

非变态的狂热爱好，不能如此。佩服，佩服。

虽然俺能认识这篇文章的每一个字，但是基本看不懂文章要表达的意思，但是依然对此文作者充满敬意。爱因斯坦写的相对论不过如此吧。