主题：【原创】名古屋的社区停车位 -- 梁东

日本的国土面积不大，所以精打细算很是重要。名古屋马路上跑的车多数品牌不认识，但个头都不大，很多货车也很小，看着更像玩具。

汽车造型还有些看不习惯，如果在国内，肯定是没有什么市场的，因为与常规的审美印象差别太大。

大部分的车子都很小，小车可以省油，停车位很小也应该是个原因。走在路上或穿行在社区中，常常会惊讶日本人的高超停车技术。

很多家庭的车库是半封闭或不封闭的，位置都不大，总觉得日本人是根据家里的停车位大小来决定买多大的车子的。

在名古屋基本上没有看见车子乱停乱放的，不过还是看到一家的停车位用东西占车位，用的东西在国内也没有见过——装满水的大可乐瓶！一个车位摆8个，移动容易，也不影响美观，费用自然可以忽略不计。

国内经常可以看到车子的前后保险杠有刮蹭的痕迹，估计多数是停车时造成的，日本在这方面还是有些经验值得借鉴：

常见的是水泥墩，两个高度不超过10公分的水泥墩正好在车轮位置，车轮卡住后保险杠距离墙面大约30公分，大大减少保险杠的刮蹭几率；

曾经见过停车防刮蹭用车胎的，那个停车位不规则，而且有坡度，把车胎固定在护栏上，撞上也问题不大。

觉得日本人在遇到问题时的思路很有意思，通过各种小东西来让本身技术不高的人都能克服生活中的困难，虽然降低了个别人的高级水平锻炼机会，但是提高了整体生活质量，不错！

感觉起来跟香港差不多么.

头一次去第一感觉就是: 哇, 车都是怎么停进去的呀. 车位超小, 车道超窄, 车速超快. 第一次做香港的出租车, 吓得眼睛都闭起来了. 哈哈.

在加拿大上学的时候, 超级大的车位习惯了, 回到上海马上觉得车子停不进去. 但是回头看看香港, 上海车位的尺寸都是奢侈级的.

住在香港这种城市, 每天的生活一定憋屈得很. 所谓环境造就人, 所以就特别理解香港人小肚鸡肠的性格了.