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主题:中国军舰的在航率 -- 晨枫
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“在中国海军服役的38年间,鞍山号航行十万多海里,”
汽车开10年十几二十万公里都是少的,军舰怎么才这么点里程?莫非中国海军军舰的在航率那么低?
复 中国军舰的在航率
如果按照10几节的巡航速度。。。。
复 中国军舰的在航率
军舰不能多开快速,否则发动机损耗太大。低速时能做的事很多在岸上能代替。
复 中国军舰的在航率
复 平均一天一个小时
升火都好半天呢,开一趟怎么也得十几小时甚至几天吧?
复 差不多吧
那也不止这点“里程”啊。
和平时代的军队不巡逻、不训练还干什么?
深海海上巡逻有必要吗?我在浅海上也从来没有看见过军舰。
训练很多在岸上可以做,在海上也可以慢慢的做。
复 嗯,无话可说
国内军舰不就是基本上在港口里面呆着么。很少转悠。
在航率真的很低。
38年十万多海里,一年三千海里,一天平均不到10海里。
按照点一次火出去转一天计算,95%以上的时间都没动窝。
复 中国军舰的在航率
据说(来源不详,别问我啊)tg一般是用护卫舰担任常规值班,巡逻任务。驱逐舰作为看家大舰并不轻易出动。所以算起来可能驱逐舰的出海里程少于护卫舰。其次是鞍山号算北海舰队。家底薄的时候还常往东南跑跑,后来旅大们出来之后就老老实实呆北海,自然出去的机会更少了。不像东,南,常有台海,南沙什么的可以转转。
复 中国军舰的在航率
军舰的整个服役期大约有三分之一的时间进坞修理,改造。鞍山舰本来给中国的时候就是旧舰,舰龄老了修理时间更多。
当时中国只有这四大金刚,轻易不舍得拿出来用,可能只有训练时才出航。
在鞍山舰服役期间,中国军舰不能远航,鞍山舰可能都不能过台湾海峡,只能在渤海、黄海这两个小澡盆里转,顶多开到东海,这样也就积累不了多少里程。不象美国军舰动不动就是半个地球,上万海里。
现在的新舰可积累的就远多了,象到俄罗斯的一次访问六十多天就是三万多海里。
能经常出去的军舰里程就多了,郑和号十年跑了近二十万。能搜到跑的最长的可能是南标463了。
“南标463”船被誉为“南海神灯”,在风口浪尖上征战27年,至今已安全航行50万海里,