主题：中国军舰的在航率 -- 晨枫

“在中国海军服役的38年间，鞍山号航行十万多海里，”

汽车开10年十几二十万公里都是少的，军舰怎么才这么点里程？莫非中国海军军舰的在航率那么低？

如果按照10几节的巡航速度。。。。

军舰不能多开快速，否则发动机损耗太大。低速时能做的事很多在岸上能代替。

升火都好半天呢，开一趟怎么也得十几小时甚至几天吧？

那也不止这点“里程”啊。

和平时代的军队不巡逻、不训练还干什么？

深海海上巡逻有必要吗?我在浅海上也从来没有看见过军舰。

训练很多在岸上可以做，在海上也可以慢慢的做。

国内军舰不就是基本上在港口里面呆着么。很少转悠。

在航率真的很低。

38年十万多海里，一年三千海里，一天平均不到10海里。

按照点一次火出去转一天计算，95%以上的时间都没动窝。

据说（来源不详，别问我啊）tg一般是用护卫舰担任常规值班，巡逻任务。驱逐舰作为看家大舰并不轻易出动。所以算起来可能驱逐舰的出海里程少于护卫舰。其次是鞍山号算北海舰队。家底薄的时候还常往东南跑跑，后来旅大们出来之后就老老实实呆北海，自然出去的机会更少了。不像东，南，常有台海，南沙什么的可以转转。

　　军舰的整个服役期大约有三分之一的时间进坞修理，改造。鞍山舰本来给中国的时候就是旧舰，舰龄老了修理时间更多。

　　当时中国只有这四大金刚，轻易不舍得拿出来用，可能只有训练时才出航。

　　在鞍山舰服役期间，中国军舰不能远航，鞍山舰可能都不能过台湾海峡，只能在渤海、黄海这两个小澡盆里转，顶多开到东海，这样也就积累不了多少里程。不象美国军舰动不动就是半个地球，上万海里。

　　现在的新舰可积累的就远多了，象到俄罗斯的一次访问六十多天就是三万多海里。

　　能经常出去的军舰里程就多了，郑和号十年跑了近二十万。能搜到跑的最长的可能是南标463了。