主题：大家怎么看中德关系恶化 -- 昆仑寒玉

最近德国不断出轨，会见达赖、强调德国和欧洲在能源、非洲和外贸等领域正面临中国的竞争、跟日本一唱一和讨好印度好像要围堵中国。德国的这些举动对中德关系还有中国和德国的未来会有哪些影响呢？

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中国表达愤怒震动德国　德执政党内部引发争吵

　　中评社香港11月21日电／由于中国财长“日程安排十分忙碌”无法接待，德国财长施泰因布吕克原定于12月访问北京的计划被迫取消。

德国财政部11月15日公布的这个消息在德国各界连日来引发震动，英国《金融时报》称，“取消财长访华是迄今为止北京对默克尔接见达赖的愤怒所产生的最严重后果”。《明镜》周刊称，中国已经取消德中人权与法制对话、副外长级的战略对话，为期3年的系列活动“德中同行”也有危险。尽管《世界报》等德国媒体仍在为默克尔打气，德国外长17日公开表示对当前的德中冷淡感到担忧，社民党议会党团副主席也公开要求默克尔让德中关系回到正轨。英国《金融时报》称，中国的立场使默克尔本就难以控制的执政大联盟关系更加恶化

当年八国联军德国也有份。

德国自己院子里欧盟那一大堆破事都没能管好，还来和中国叫嚣。

是时候把小默逼下台了。

新华网北京１１月２１日电（记者张毅）记者２１日从国务院机关事务管理局获悉，国管局和中共中央直属机关事务管理局日前发出通知，要求中央和国家机关各部门、各单位切实做好公务用车节能减排工作，带头使用经济、节能、环保的自主品牌汽车，原则上不配备越野车，严禁公车私用。

通知要求各部门、各单位严格车辆编制管理，切实压缩车辆规模。认真执行有关规定，将公务用车严格控制在核定的编制数内，除经批准新增设的机构外，不再增加车辆编制，今年年底前完成超标超编车辆清理移交工作。严格执行公务用车配备标准，带头使用国产自主品牌、小排量、经济环保、手挡变速的汽车，除特殊需要外，原则上不配备越野车。未经批准不得自行购买和配备公务用车。加大高油耗和污染严重的“黄标车”更新力度，２００８年上半年全部完成“黄标车”更新工作。

通知要求各部门、各单位加强公务用车使用管理，严格公务用车使用批准和登记制度，尽量减少公务用车出驶台次，提高使用效率；前往京外执行公务应尽量使用公共交通工具，确需用车的，须报本部门主管领导批准；实行公务用车节假日和国家重大活动期间封存停驶制度。编制内的公务用车不得随意调换或改变用途，不准对外出租创收。严禁公车私用和利用工作或职务之便，借用、占用下属单位或其他单位车辆。不得接受企业捐赠车辆，作为机关或个人交通工具。

通知还要求各部门、各单位组织开展节油技能培训和节油竞赛活动，规范驾驶操作，提高节油水平，力争在２００８年将中央和国家机关本级公务用车油耗降低２０％。

就好像一个杂货铺店主打了老顾客一耳光，然后说“咱们打架归打架，请你继续帮衬小店。”

对一个上升中的大国，搞这些小动作，迟早要付出代价的。君子报仇，十年不晚。

中德从人权对话到一些经贸磋商都暂停了，好处自然会流到法国商人那边，他们在偷笑呢。

• 我早预测到萨尔科奇会到中国来捡便宜，法国人还是比德国人灵活一点

中国的态度应该强硬一点，总是抗议是没有用的，必须拿出实际的行动来

感觉默克尔是有点儿2

到最后反而是东德和咱们为难么？

当他们从社会主义阵营一下子转变成西方阵营的以后，普遍有一种提高了身价的感觉，例如波兰等国在出兵伊拉克方面就成了西方的马前卒，同时，在对待中国这些老伙伴就会表现出一种比西方更西方的心态，默克尔就是一个代表。

他们需要时间去磨炼，从理想走回现实。

隔壁还有卖法棍儿的呢

就跟抗战时棒子兵比鬼子还不是东西是一个道理。有点儿急于撇清自己的意思。

机械？感觉它在工业上似乎和法国不太存在竞争的样子，大概也就是铁路和汽车吧。

这个默总理给俺的感觉就是一家庭妇女，整好了是个居委会大妈

作为中国领导人，我有权决定什么时候和什么人对话。

是在向国内嚷嚷呢，政客嘛，不得做个姿态。