主题：【求助】问个汽车燃油经济性和发动机技术的问题 -- 纳沉

（新手上路，不清楚是否发对版面了，多包含）

对车我是个外行，也没有买车的计划，只是有一些疑问。

对于汽车的燃油经济问题，国内网上较多的说法是日本车的燃油经济性好于美国车，而谈及欧洲车的较少，这种结论对我来说是很笼统的，也很疑惑，从而产生如下问题：

第一个问题：如果不考虑车重、风阻、轮胎宽度等因素，是不是燃油经济性仅取决于发动机？

第二个问题：日系、欧系、美系汽车厂商所采用的汽车发动机的技术是否有很大差别？此差别是否影响到汽车的燃油经济性？

第三个问题：对于通用汽车在国内采用的韩系车型比如凯越，也被人指责燃油经济性差，而韩国现代、起亚等车好像没有这方面的问题，这是为什么？

第四个问题：考虑到国内民众的经济能力和油品质量，非增压发动机的维护费用和用油要求都低于增压发动机，而德国大众却在国内大力推销其价格、用油要求都不占优的增压发动机的车型，对于非增压的比如速腾、帕萨特采用的2.0排量1.6排量的发动机却被广泛认为是拿老旧产品忽悠民众，难道德国大众故意在国内采取这种装配策略？还是德国大众发动机技术在非增压型号上的研发能力真的有所欠缺，搞不过竞争对手？

谢谢啊～

　　先进国家发动机耗油差别不大，所谓日本车省油是因为车轻，在中国日本车撞不过其他车。

　　用增压发动机大概是为了大马力。