主题：中央发布暴雪红色警报 -- 烟灰缸

最近呆的郁闷，受灾害影响全国一般省份大面积停电。中国中央气象台今天下午六点钟发布最高等级的暴雪红色警报，显示湘鄂豫皖苏等地的部分地区有暴雪。

受冷暖空气的共同影响，中央气象台预计，今天夜间到明天白天，湖南中北部、湖北大部、河南南部、安徽大部、江苏中南部以及浙江西北部等地有大雪，其中，湖南北部、湖北中东部、河南东南部、安徽大部、江苏中南部等地的部分地区有暴雪。

另外，贵州大部、湖南南部、江西中部、广西北部等地的部分地区有冻雨。

以下是部分网友的回复

假如明天战争来临！

京广线由于郴州至衡阳段供电故障，滞留旅客列车数百趟，旅客上百万人。众所周知，京广线是中国的南北交通大动脉。按国家相关规范，铁路用电属于二级，必须由同等供电能力的不同来源的双电源供电。

如是弗，备用电源，备用机车（内燃机车）又在那里？建议国家检查规范是否得到有效执行！从电视上看，倒塌的铁塔如果不是设计有问题，就是偷工减料的成果。

是问，假如明天战争来料临……。中国，我的祖国、我的同胞们，我们准备好了吗？

人们，我爱你，你要警惕！

贵州凯里网友 ip：222.87.*.*： 2008-01-28 08:00:34 发表我们这全部至23日起停电到现在,部分乡镇是10日就电和通讯不通的,水表、水管全爆，再不好转，估计群众没饭吃了。没电、没米、没水、没油、没通讯、没蜡烛、没物资输入，很快就要没命了！

江苏扬州网友 ip：61.177.*.*： 2008-01-28 10:37:00 发表

哥们昨天坐火车从无锡到扬州，本来正常情况下4个小时就到了，一开出南京站没有20分钟就趴窝了，一直停了7个小时，到了扬州就是凌晨4点了，本来前一天晚上就应该到得，

扬州的出租车也是趁火打劫，到市区50一个，一车拉5个人，真是抢钱呢，我还是跑得快的，出来一看出租车就20多辆，可是下车的人少说也有3百人，不管多少钱，先上车再说 ，后边的估计价钱还要翻一倍。这地方的这帮猪头一把手，把车站建的离市区那么远！白痴！

再看看我们的部队工作

杭州火车站滞留旅客住上“野战帐篷”

1月27日，南京军区“硬骨头六连”所在师接到杭州市政府请求支援电话，派出200余名工兵，火速赶往杭州火车站。官兵们寒着风雪严寒，很快搭设好12顶野战帐篷，并在帐篷里铺设了草垫子，为滞留旅客提供休息之地。

??夜里非常冷，但是家里好歹也别外面暖和一点，和那些被困在高速上的人比，我们一家算幸运的了，尽管已经4天滴水全无，但好歹还有电。

　　冰冻已经不知道多少天了，虽然零下4度对北方来说不算什么，但是在我妈妈在长沙住了40多年，也是第一次碰到，现在我们全家3口，住在长沙一座公寓楼的顶楼，水管由于结冰，这里十多个单元全部没水，冰冻不解，水流不会有。我今天又看了遍《后天》，看得毛骨悚然，如果从上面冰下来，我家就是第一批牺牲的。

　　在网上和身在广州的同学交流，她们被困在广州车站，上不了车，回不了家，这也许不是坏事，鬼知道她们上了车，等待她们的是什么。

　　我们在长沙，坐井观天，只知道天天在下雪，所有的路都是冰，还没想到早已出不去的恐慌。

　　长沙大面积停电，有的地方一停就是4天，5天，并且还要继续下去，谁到知道天气预报总要比大家乐观，但是天气预报说大概好像可能2月4号会出现短暂晴天，好像雨会停，雪不下了。现在距离那天还有一阵，我现在在家厕所都不敢上，没水冲。今天收的手机预报，发布了暴雪蓝色警报，从来没接触过暴雪警报，上网查了下还好蓝色还是最初级的，不知道橙色红色什么时候来。

　　长沙的冷是湿冷，就是到处是水，水粘在你身上冷。营业场所全不开暖气，水管冻住，没水，大面积没水。

　　办公室即使没停电，也不开暖气，但是我们还是要去上班。我是做时尚杂志的，办公室除了我全是外地的小男生小女生，过年全不知道怎么回家，我每天去上班，都不知道是怎么滚到的，经常边坐在办公室打哆嗦边想起《炭坦尼克号》要沉没时那些拉琴的人，突然觉得自己也“伟大”，这时候我还在写所谓的时尚报道，我不知道长沙这时候谁还有心情看这些。

　　市内基本是这样的，公车多趟停开，或者因为路冻或者车冻，没办法开，但是经过努力大多数还是在坚持，这里我真的非常感谢这些辛勤的司机，他们总是尽力让大家挤上来，前天晚上我加班到12点，竟然还有公车坐，虽然非常挤，但是大家都不做声，车门关不上，一个不上车的大伯帮忙把大家推上来，在外面拉上门，他说，帮下忙，大家都要回家。

　　那一下真的很感动，我想如果世界末日，一辆这样的公车可以救很多人。

　　的士就有点损，但他们确实也有难处，开有些路甚至是冒了生命危险。许多的士不打表，多少钱一个，一路上还要拼客。问题是没有空车，在大风雪里站半小时都很难等到空车。

　　这些天风里雪里的走，脚上长满了冻疮，街上的人都在摔跤，我们的鞋子基本都不防滑。机场封了，高速封了，火车超不多也封了，每次想到那些滞留的人，就里就发紧，不敢想，太恐怖了。据说有人被困在高速上几十个小时，还带着2岁的小孩子，真的不敢想。

　　我想如果是世界末日，那我就是第一批被牺牲掉的。我家没有车可以逃生，我体格不健壮，挤什么都挤不赢，家里没有存款可以买大堆储蓄食物，更没有任何逃生知识。

　　我现在唯一能做的就是每天挤车去上班，回家看新闻看被困的我和想来长沙的人们，如果不停电的话。

??首先，你能看到这个帖子，恭喜你，说明你家还没停电，我可是不知道下一秒我的电脑会不会立马断掉（类似情况已经发生好几回了）。

　　 21号从学校跑回家，走的是高速，那天刚刚碰上衡枣段高速开放，当然第二天就封了一直封到现在貌似。很多同学还被困在长沙无法回家，当然宿舍里也是没电没水的。新闻说10万大学生滞留长沙。

　　 回家第2天，停电，不断的停电，连续的停电。停电意味着停水，很多人只能跑到后面的一个消防龙头接水再提回家。表怀疑，我已经提了几天的水了。为了提水，好多人摔倒在冰面上然后继续返回去再提。听我爸说，明天开始可能我们这就全面停水了，我刚把家里大大小小盆子全部接满水。家里对面就是电力局，因此我们这片小区早就全面电气化了，所有的电暖炉空调全都失去了作用。只能缩在被子里取暖。

　　 昨天看了我终生难忘的奇观，在高速路上，很多很多从广东打工回来的农民工们，背着重重的行李，牵着小孩，深一脚浅一脚体验着冰上行走的感觉。不是一个或是两个，是成群成片的，他们都是下了火车，因为高速封闭无法通车回不了家，只能选择走路回去。我那时被深深震撼了，你无法想像那是什么感觉，小时候只听奶奶说过他们从乡下走到城里，而没想到50年过去了，中国的农民们还在重复同样的事情。好多小孩子，哭着摔着，南方的冬天外面的寒冷是北方的朋友无法想像的湿冷严寒。我那时原本是去高速上给爸爸送手套，他在高速上执勤，却实在是走不下那已经不能称之为路的路面，夹杂着冰，工业盐，垃圾什么都有。摔了好几次，不晓得那些农民工们是怎么走回去的。

　　每次停电的时候都很郁闷，尤其是晚上停电，每当看见父母在外辛苦一天回来没电没水，连烤个火取暖都不能便回觉得很心疼。尤其我们家对面还是电力局每天灯火通明！

　　现在很担心乡下的爷爷奶奶，那里已经电话线路已经彻底冻坏了，不知道他们家里还储备有吃的东西没，不知道那么湿滑的路面是否会摔倒，他们都已经接近八十岁了，我们这边的街上已经死了很多老人了，都是无法忍受严寒死去的，也有摔死的。原本我和弟弟尝试从高速走路回乡下去看看他们，走了一半走不下去又回来。

　　今天这里的蔬菜已经涨到离谱的价格了。听妈妈说小葱都是10元一斤了，以前不过是5毛钱一斤而已。妈妈开玩笑说，再持续下去我们就天天吃水煮肉，因为肉是唯一没有涨价的东西了。。。

看了你的帖子，真的很难想象现在你们那里的状况是如此的差。我从小在北方长大，北方无论是农村还是城市都对严寒和暴雪有更高的抵抗力。一般不会或者很难会发生因为冰冻而停水停电停暖这种状况。即使发生了，人们也有经验去克服种种困难。而南方因为是几十年不遇，无论从人们的经验还是水电暖等公共设施都是太大的考验。新年就要到了，只能祝福你们，祝福你们早日从暴风雪中解脱吧！

我们这里也是这样，室内室外温度基本一样，出现少量的伤亡可以理解，但是说冻死了很多人似乎有点夸张。

楼主甭听他们危言耸听

铁路的最大问题，是接触网挂冰，甚至压断，不是多路送电能解决的

备用机车也是有的，该配多少一点也马虎不得。但把扔在千里铁路上的车一一拖回来，需要时间，更需要场地，车站的站线也是有限的，停不下了你就进不来车站。这些事一一理顺，耽误XX个小时一点不奇怪。

还有，不是有了足够的内燃机车就一切正常了，电气化铁路的运输效率是内燃机车做不到的，而春运时期运输任务满满的，公路断了，航空断了，都压到铁路上，煤又缺了，旅客又特多，电又断了，铁路疲于奔命正常的啊

不要往战争上瞎扯，根本两回事，战争的话，民用运输应该停掉了，还回什么家过什么年？要说某些人有瞎起哄这把力气，不如该干什么干什么去。

后边那个更逗～他们那停电停通讯，他怎么上的网呢

这边报纸说今年长江水位下降得很厉害，航运困难。