主题：【讨论】中国人应该学学印度人炒作的技巧 -- 罗莉控

了解印度的那个nano轿车后，就觉得印度人做事很不实在，那么个破烂敢卖1万8，咱们的08款奥拓，配置强多了，也才2万4，还嚷嚷的满世界都知道，到处宣扬“打败中国制造的印度制造”，殊不知从两车对比，印度制造成本起码比中国制造高40%。

前两天看cctv的新剧乡村爱情2，发现片尾广告有个“时风电动轿车”。乖乖！这是目前最流行的玩意，我怎么记得时风是生产三轮农用车的啊？

就是这玩意外链出处，还有百度吧里的一些评价外链出处

个人认为不算这个目前还不知道确切情况的电动轿车，时风目前已经非常成熟的各种农用车也比印度那个nano要靠谱得多，能拉人，能拉货，必要时还可以输出动力抽水拉磨，唯一问题就是不能上高速，不过nano那个33马力的发动机，上高速也很困难吧（印度那种连封闭都没有的高速除外）？

唯一的缺憾就是这群山东人缺乏炒作能力，应该到底特律车展高调推出，然后拉出几个老外宣称09年要在北美，欧洲同步上市，头一年准备卖100万辆，最后再放消息时风集团准备收购法拉利，保时捷，拯救“垂死的欧洲豪华车企业”云云

中国的汽车现在出口到多少地方？

阿三不实在，光炒作是不行滴

我工作中了解中国的汽车出口势头很猛，改日开个帖子说说

deng...

西西河语叫有空我蒸个包子.

开玩笑, 花等好贴

对个人来说不算坏事情，靠能吹，不少老印也谋到好职位

但是对一个国家来说，只能说有些不幸。当然对印度这样一个英国花了几百年去工业化的国家，也是无奈的选择

要做实事，不要太过于依赖耍嘴皮。

韩国人和印度人的牛X功夫，岂是中国人可以比的？