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主题:中国铁路技术获突破? -- 梦溪浣溪

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家园 中国铁路技术获突破?

据4月12日的联合早报报道,时速350公里的“和谐号”动车组,昨日从中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司下线,中国由此成为世界上仅有的几个制造350公里时速的高速铁路移动装备的国家之一。

家园 牛!狮子有过一个设想,靠电驱动有轨移动装备,轨道用来充电。

电源是谷底时间或太阳能等等。

抛砖引玉,听听大家的想法。

家园 这个基本靠扯

我去北车集团唐山的几个公司网站都没看见,估计是哪个领导在外面开会一拍脑门吹出来的。。。

家园 新华网的报道,各大新闻门户都登了啊,不该是假的吧……

http://news.xinhuanet.com/newscenter/2008-04/11/content_7959651.htm

家园 引进西门子的技术

这个车有能力跑到350,但是实际运营速度应该在300

家园 这个就是跟日本搞得那个吸粪车把??
家园 【原创】好似是日本的有轨高速铁路技术吧

似乎曾经听说过

家园 这三家每家都引进了......
家园 西门子,第二遍
家园 西门子,第三遍……
家园 恩,siemens,alstom,川崎重工吧

好似京沪高铁给日本了

家园 哈哈,噢。。。

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家园 呵呵,就是逗哥们一个闷子~
家园 请忘情出来暴暴光,看到底又是什么鬼东西.
家园 没有这种说法,哪种车都可以跑,都要符合中国的标准

中国铁路的性质,也决定了大多数车都要跨线运转到全国各地,而不是专车专线的对应

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