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主题：一航官网发布大飞机最新进展 -- 纪琮
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中航一集团官网今天发表的新闻通讯：
打响大飞机开局之战 ——走近一飞院总体气动所08攻坚三支团队
这么说，年底就可以看到样机了，虽然只是个壳子。
飞院总体气动所08年大飞机研制工作主要有三大项：顶层技术报告——总体方案、选型风洞试验、物理样机。总体气动所根据承担的型号任务，成立了以大飞机模型设计突击队、方案突击队、物理样机突击队为代表的六支突击队，保证打赢异常艰苦的三季度攻坚战。
中国航空事业大有希望啊
面对人员结构不尽合理，年轻人多的现状，董强在安排工作时特别注重人尽其才，放手让年轻人上一线担重任，老同志在后面把好关
这段没看明白。这时间怎么说提前就提前，而且一提前就是半年。那当初是怎么做进度规划的呢？
不过也看的出来，大飞机研制任务很紧。
以物理样机拉动全线研制战线，必须抢先突破结构强度这块设计瓶颈，提出结构先行，与总体和系统并行开展，并且要求样机结构发图的时间再提前半年。
中国几代人的梦想啊！
如果大飞机干不好，我们将丧失很多话语权和主动权。大飞机不仅仅是我们‘强军’的重要使命，更关系到一飞院未来在中国航空工业以什么样的定位、什么样的方式展现在国人面前
另外，7月29日，中商飞董事长张庆伟到中航一集团调研外链出处
以物理样机拉动全线研制战线，必须抢先突破结构强度这块设计瓶颈
而且有境外合作。
根据我无意中八卦到的一个事情推断的。
不过不是啥稀奇玩意，满大街都是。
这几年软件版本都更新多少了，呵呵
最关键的材料和发动机，这些突破了什么都好办了
可叹还有那么多人在为y10招魂……
起码一航的起点就比较高，路径知道了，走的好与不好都能有方向纠偏的机制保障，最害怕的是不知路径和需要准备什么材料基础研究对了还有模拟仿真！
名字嘛,俺就不点了.也不能全怪商飞.
至于厂家,也有自己的苦恼,787给耽误成那样,人都调过去了,再增加人,远水也解不了近渴.