主题：【原创】一些事件的时间次序，和陈郢客MM商榷一下(1) -- 苍野

1896.3.8 通过《合办东省铁路公司合同章程》的签订和事后的攫取，俄国取得了中东路铁路附属地包括警察权和司法权在内的绝对管理权。

1905.9.25 《朴茨茅斯条约》，旅大租借权是一项，长春到旅顺口铁路的一切权力(包括行政管理权)和附属财产转让给日本，同时双方合谋扩张了军事权，根本不管清廷从未允许有护路兵，约定了每公里驻兵15人，关东军编成内的6个铁道大队就这么来的。

1924.5.31 顾维钧-加拉罕《中俄解决悬案大纲协定》以及《暂行管理中东铁路协定》，确认中东铁路为商业性质，路区行政由中方办理，苏联放弃在华租借、庚子赔款、领事裁判权。约定中东路将在60-80年内转让给中国。

1945.8.14 王世杰-莫洛托夫 《中苏友好同盟条约》，其中中东路和南满铁路双方共管共同经营，·护路·由中方负责，30年后该路无偿移转中方。

45年条约内无疑还包含了大量侵害中国利益的不平等条款，但请注意，和日俄战争相比，至少中长路区的行政权和军事权，中国是延续1924年协定精神收了回来。这一点，也算是起自五四运动的收复国权的一点小成就(虽然还很不够，要等TG出兵朝鲜才最终大成)

因此《朝鲜战争，得从蒋先生失外蒙说起》中，苏联得以恢复沙俄在日俄战争中失去的中国东北的一切权益”，“一切”一词略有偏差。

另，讨论朝鲜战争更好的“说起”，其实是1944年的豫湘桂战役，这一仗的后果，在国内是TG轻视KMT，起了争夺天下的雄心，在国际上却是整个中国被世界轻视。美国就此放弃支持中国打垮日本陆军的打算，转而求助于苏联，两家肆无忌惮的在雅尔塔拿中国权益做交易，以及更远的，在朝战中，红朝一再放话而老麦依然长驱北上，都可以追溯到一号作战中

百万中国军队被数量远少的日本人打得落花流水的惨状。

朝鲜战争真正结束了百年屈辱。

这个不仅是kmt无能了，直叫全世界强权蔑视，恰似意大利一般。活该KMT丢了天下。

朝鲜战争就是帮以前的中国还债，这一仗下来，砧板上猪长出了獠牙。

志愿军伟大，中国人伟大！

也是值得！

如果说二十世纪五十年代有什么经典，那就是清川江长津湖雪地里面，拿着三八大盖手榴弹，饿着肚子，顶着风雪和美军低空扫射的飞机，奋勇冲锋的几十万志愿军战士！

不然我国军为什么能歼灭共匪一个亿?

看你这个说法，觉得非常别扭。国民党在豫湘桂战役中大溃败的原因怎么就变成了“在国内是TG轻视KMT，起了争夺天下的雄心”呢？大概是来源于“华北八路军坐视日军南下，日军得以放心行动，可见八路军对日军毫无牵制作用，所以应对国民党的豫湘桂大溃败负责”外链出处这类的奇谈怪论吧？

“的后果”已经补上。

朝鲜战争是可以从豫湘桂说起——这点我和兄台共识。

豫湘桂——雅尔塔——板门店。——这是一条公认主线。

（注：河南人饿死300万，缴国军械，亦是豫湘桂大溃败中的一幕。“鲁迅”篇特有提及。）

我为什么从外蒙说起——网文多宣张因朝战而失台湾：

那大家不妨客观衡量一下棋局棋子——外蒙、东北必须呈现出来，这才叫全面客观。

以东北亚棋局来写——自然主线便是如此。

我写朝战，亦因leqian兄而起，——就问题必须对症下药，以正视听。人家算账，——那就陪着算账好了。

所以，欢迎兄台从豫湘桂——板门店这条线写起。

两相呼应嘛。：）

ps：“TG轻视KMT”一句，略有不妥。

辽沈战役，tg尚不敢轻视KMT，何况豫湘桂之时？

kmt亡天下——豫中灾民可证；酿国耻——豫湘桂溃败，雅尔塔丧权被欺可证。而且两位一体，——均指向自作孽。

应该在2001年前后就拍好了，一直压在仓库里，当时，对美关系比较敏感。。。

现在讲究示弱，特别是军事上

楼主的“豫湘桂战后 TG轻视KMT”，是军政战略层面上的，郢客兄的“辽沈战役，

tg尚不敢轻视KMT”，则是战役层面上的。两个看法都对，只是层面不同，所以不宜

拿一个说法去驳另一个说法。

如果楼主那句要改，可能改成“看穿KMT”更少争议一些。