主题：迪拜的千奇百怪的建筑 -- 晨枫

受suqier兄提醒，去看了一下迪拜的新建筑，还真是千奇百怪。

金字塔，和Las Vegas的那个很像，可能要大得多

火焰，TVS设计

云彩，Atelier Hapsitus设计，看不懂支撑结构是通透的，还是视觉效果

扭转的塔，David Fisher设计，风力吹动自由旋转的塔楼，不知道这东西的机械维修怎么做？

SOM设计的世界最高塔

Rem Koolhaas设计的死亡之星，看过《星球大战》的人不会对这个陌生，北京的“大裤衩”也是他设计的

这个东西谁也不知道算是像什么，或者表征着什么，Jean Nouvel设计

同样Jean Nouvel设计的迪拜卢浮宫博物馆

Frank Gehry的设计，他的东西从来就是奇奇怪怪的

• 【原创】走马观花看迪拜（一）
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• 西河文萃 第21期 2009年3月1日

莫非个个都停留在纸面上？

其他的压根没听说建。

不过说起来，这些东西比鸟巢鸟蛋大裤衩什么的前卫多了。阿拉伯兄弟就是猛……

接近完工的只有Burj Dubai，就是那个最高楼，现在已成烂尾楼：

其他的就是动工了也应只打了地基，地面上看不到。

这次金融危机给Dubai留下了一大片烂尾楼，如这一片

不知道要多就才能恢复

去年12月迪拜政府以及企业的欠债就已经达到800亿美元，现在情况估计更不堪。而我去阿拉伯网站转了一圈，里面的许多人都在议论：迪拜是就此完蛋了还是只是受到暂时的挫折，它的模式还有没有先进性与前途，如此等等。不过不管他们争论的结果如何，对现在的迪拜，倒都是承认经济萧条，大楼烂尾的。

因此，您贴的这些楼大多数在短时间内就只能是绘图板上的概念，只有迪拜塔的消息还扑朔迷离，一会说会延迟竣工，一会又说照常推进的。

正好跟他聊海湾这里的事了。按他的说法，迪拜自己没有多少石油，都是靠“邻里关系”炒作起来的，这确切吗？

动工就不一定了。现在这些资金很多都蒸发了，地主家也没有余粮啊。

用旅游来拉动“石油后”经济，看他们能把这饼画得有多大吧。

石油来源只是它收入的一个零头，它主要依靠金融、外贸、地产、旅游、物流与中转等资金收入，也会推出许多新概念来炒作骗钱，这和阿布扎比完全不同。

迪拜过去的成功有天时地利的要素，地利就是身处海湾的环境，而天时嘛，既利用了90年代至21世纪初世界经济的整体良好局势，同时还得感谢伊拉克人打垮了科威特，原先海湾的金融与物流中心可都是科威特城的。

阿联酋是一个完整的国家，还是一个松散的联邦一样的东西？我们公司被阿布扎比的IPIC整体收购了，公司里上下都在戏说以后还要学阿拉伯文呢，到时候来跟你学阿拉伯人啦。

阿联酋的石油比它的邻国少得多，而在阿联酋中石油最多的是Abu Dhabi。Dubai自己的油不多，它的酋长就着重发展“后石油”经济。由于在发现石油以前Dubai的经济主要是渔业和运输/贸易（因为它在波斯湾的入海口），所以它有贸易的传统。Dubai把自己定位为阿拉伯世界和其他国家的窗口，经济主要是旅游、贸易、金融和房地产。石油占Dubai经济不到10%。以我的理解Dubai的崛起有三个主要的因素：

1、阿联酋的邻国从石油上得到的财富。

2、宽松的环境--中东有许多保守的穆斯林国家，包括石油储量最高的沙特阿拉伯，外人很难适应，在Dubai就不用守那么多清规戒律，它的管理和法律也和西方接轨（相对于它的邻国），所以外国公司要进入中东一般都会把分公司设在Dubai，类似香港相对于开放早期的大陆。一个有意思的例子是阿拉伯的传统周末是星期四和五，但是这样使得阿拉伯公司每周只有三天的时间能和外界有商业活动。所以Dubai和中东其他相对开放的地区把周末改在星期五和六，这样他们与沙特和外界每周都能有四天的共同工作时间。

2、黎巴嫩的战乱--在Dubai之前黎巴嫩是中东的度假天堂和经济热点，直到70年代和以色列的冲突和内乱，70年代也是Dubai经济转型和崛起的开始。如果黎巴嫩没有没落Dubai不一定能发展的那么成功，Dubai的business model也在一定程度上抄了黎巴嫩的。

Burj Dubai没有烂尾的消息，这是迪拜的第一大地产商的项目，是地标，怎么会轻易停工？再说这楼里所有的单元早都有认购了（off-plan purchasing), 要烂尾也不容易。

第二张图看不太清，但整个迪拜就三个这样规模的楼群，都在交付的过程中。这个楼群最可能是JLT群，大部分都会在今年交付，这个烂尾的消息来源？

迄今为止确认的是迪拜第一高塔的停工，但这不是Burj Dubai, 这是迪拜第二大地产商的项目，要盖过迪拜塔的，停工其实是还没有开建。

另外还有几个原因：

迪拜起到了区域物流中心的作用，包括货运和空乘。阿航已列入世界十大航空公司，从前很多往来亚欧的航班在土耳其转机，现在更多选择在迪拜中转了。据说巴基斯坦的瓜达尔港原来议过早期就投入开发，结果太晚于迪拜，也就失去了成为区域海运中心的地位。

迪拜起到了连接中东和非洲的区域中心的作用，不但贸易在此中转，很多国际大公司也在这里设立区域分公司，管辖两大区块的业务。

迪拜本身的旅游条件比较好，靠海多沙滩，就是啥都没有，也能成为度假胜地。

迪拜是区域的金融中心，金融管制相对宽松，又不上税，使很多热钱涌入，当然也成了洗钱的天堂。

还有一点，中东的那么多卖油钱，需要一个相对稳定和开放的地方来投资，放眼整个海湾地区，也就是迪拜能担当此任，而此地谢赫家族又合此战略。