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主题：【收集整理】美军朝鲜战争老兵回忆-写在前面的话 -- pxpxpx
停了一个星期的时间，看了很多，也想了不少。
决定还是写下去的好。
在这个系列里，我会将一些美军朝鲜战争老兵的回忆，尤其是口述历史，整理以后贴出来，所参考的资料也会一一列出。
这样做的目的只有一个，就是希望有更多的人参与进来，关注美方的资料，挖掘整理这些资料，进而对朝鲜战争有一个更加全面的认识。
这里讲的全面认识并不一定意味着推倒之前的看法，这一点是我特别想强调的地方。
我坚信任何真正的伟大都是经得起时间检验的，也经得起不同角度的检视，从某种意义上来讲，伟大本身是永存的，而做为一个普通的人，我只想在流星一般短暂的人生里，尽量的多了解，也尽量的多理解世间的这一切，包括那些永存的伟大。
各位的回贴，由于近来有点忙，如果不是特别必要的话，就恕在下不一一回复了。
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下集预告
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１９５０年１２月４日，美国海军莱特号航母（USS Leyte ）上的VF－３２飞行中队在长津湖附近的古土里（Kotori）执行对地攻击任务。
当时在长津湖地区的美海军陆战一师正面临志愿军的猛烈攻击，形势非常危急，急需空中支援。作为海军的舰载飞行中队，VF－３２自从１１月末就开始忙于给地面部队提供有力的空中支援。他们当时装备的是海盗式（4型）攻击机（F4U-4 Corsair）
这种舰载攻击机在朝鲜战争的纪录片里十分常见。低空的时候可以飞的很慢，对地攻击能力也非常强，尤其是使用汽油弹的时候。
客观的讲，空中支援对陆战一师最后在志愿军的围攻下全身而退起到了决定性的作用，美军飞行员在作战中也表现出了很大的勇气。参加长津一战的美国老兵对这些飞行员都充满敬意，半个世纪之后，他们中的一些人还记得那些飞行员在空中与他们互相打手势，可见飞的有多低，有多慢。
参加１２月４日行动的飞行员里，有一位叫Jesse Brown，他是美国海军的第一位黑人飞行员，当时才２４岁。
在执行任务的过程中，他的飞机被地面火力击中（一说防空火力），出现故障，失去油压，最后坠毁在一面山坡上。
他的战友目睹了这一切。
当时编队的指挥官飞离编队，飞到远处通讯效果较好的空域联系救援直升飞机，就在这个当口，Jesse拉开了坠毁飞机的坐仓，并从里面伸出手，向天上的战友摆动，求救，但是他自己当时没能从坐仓里爬出来。
原以为Jesse必死无疑的战友们都吃了一惊。与此同时，从远处的编队指挥官那里传来消息：直升飞机救援至少需要半个小时才可以到达。
眼看着Jesse的飞机在着火，冒烟，而飞机坠毁的位置又在敌后，编队里一位叫Thomas Hudner的飞行员这时做了一个惊人的决定：他要飞下去把Jesse从飞机里拖出来，一起等待救援。
Lieutenant (Junior Grade) Thomas J. Hudner, Jr., USN. He was awarded the Medal of Honor for heroically attempting to rescue Ensign Jesse L. Brown, who had been shot down by enemy fire near the Chosin Reservoir, North Korea, on 4 December 1950.
就这样，Tom(Thomas)用机腹着陆，将自己的飞机迫降到Jesse的那架飞机旁边。幸亏当时山坡上积雪有两尺厚，不然完成这一切恐怕意味着自杀。
将自己的飞机迫降成功之后， Tom连忙去查看Jesse的情况。原来在Jesse飞机坠毁的时候，飞机坐仓里面的仪表设备损毁错位，金属残片将他的腿穿透并且死死的卡在了那里。当时飞机还在冒烟着火，手里没有工具，坐仓狭小，机身上又很滑，Tom只好跑回自己的飞机，用上面的通讯设备和后方联系，提醒救援直升飞机一定要带把斧子来。然后又紧接着跑回到Jesse的飞机旁用周围的雪灭火。
后来Tom才知道，当时救援直升飞机已经起飞，但是得知要救援两名飞行员，直升飞机又飞了回去，放下另外一个乘员（当时的直升飞机只能搭载３个人），带上了斧子，这才又起飞向出事地点赶来。
时间不长，救援直升飞机赶到，也带来斧子。
但是Jesse被伤的不轻，又卡的太牢，两个人实在是没办法把他救出来。这整个过程里，Jesse很镇定，时而清醒，时而昏迷。
最后，天快黑了，Jesse也没有什么反应了，没有办法，Tom和Jesse讲＂我们现在没工具救你，等我们回去找到工具再来＂。
Tom知道自己在说谎，Tom自己也不知道Jesse当时到底听到了没有。
之后，救援直升飞机将Tom运到附近的一个营地，苦熬了寒冷的几天之后，１２月７日，Tom搭飞机回到了自己的航母。
回到航母后，打听之下，Tom才知道，在Jesse出事的第二天，航母上的飞机飞到了出事地点侦察，发现Jesse的尸体还在坐仓里，身上的衣服已经没有了。一天之后（１２月６日），航母上的舰长派了４架飞机向两架坠毁的飞机投了汽油弹，Jesse的尸体也一并焚毁了。
时年２６岁的Thomas Hudner因为表现英勇，获荣誉勋章，之后他一度出任小鹰号航母的执行官（XO，不是CO），最后于１９７３年以Captain（相当于陆军上校）军衔退役。
以上的内容主要是根据Thomas Hudner本人在２００７年的一次讲演整理的，现场录像见下（１：１５开始）：
[FLASH]http://www.youtube.com/v/a45_8YX5bFk[/FLASH]
Wiki也是参考之一，连接见下：
http://en.wikipedia.org/wiki/Thomas_J._Hudner,_Jr.
再有就是一些网上的文章，比如下面这篇
http://dailynightly.msnbc.msn.com/archive/2007/07/25/289695.aspx
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我觉得这事咱们干不出来，米人就是财大气粗...
这事咱们干不出来。
难道出现过类似的先例吗?
请不吝赐教.
志愿军也有很多大量的感人的英雄事迹，老兄有空，干嘛不把这些事迹编辑成贴，然后发到美国人的网站上，帮忙宣传一下，到时我定去捧场
工农红军对来不及运走的重伤员，都是直接给一刺刀不留活口的。
怎么说您呢，怎么劝您呢
您以为落入敌手的工农红军都可以得到高级医疗待遇吗？
杀伤员有理了
这方面东方民族都差不多，除了中国日本也一样。
某些时候一刺刀还是啥时候都是一刺刀？
Tom干啥去了？去损失一架飞机？