AGPS基本就是手机端GPS模块+定位服务器+基站。AGPS同样需要手机连接有GPS模块（内置或外联）。普通的GPS模块儿在第一次启动时，需要搜索卫星，并且选出信号较好的几颗卫星，再启动定位功能。这个搜索，选择的过程比较费时间(我玩Nokia的手机GPS功能，每次刚启动的时候，大概需要将近40秒的时间才能完成定位。然后GPS模块儿会自动保存当前的卫星位置等信息，这样启动之后的后续定位速度就会快很多了) AGPS的优势在于，手机在启动GPS定位功能时，将当前基站信息发送给服务器，服务器自动反馈回来该基站覆盖区域优化后的卫星等相关信息，等于节省了手机上GPS模块的搜索，设置卫星参数的时间了。所以AGPS首次定位速度要明显比普通的GPS快。

而且AGPS使用差分技术，使得定位精度也能提高不少。

复 “北斗”漫谈（一）

家园

【整理】9省市3月底前装北斗导航

外链出处

据新华社北京1月14日电（记者林红梅）交通运输部14日要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，今年3月底前80％以上安装上北斗车载终端。6月1日后，凡未按规定安装北斗导航的车辆，不予核发或审验道路运输证。

交通运输部副部长冯正霖14日在此间举行的电视电话会议上表示，这是北斗卫星导航系统专项启动的第一个北斗系统民用示范工程，由交通运输部与总装备部联合组织实施，计划用2年时间，在江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津共9个示范省市建设7个应用系统和一套支撑平台，安装8万台北斗终端。近期，交通运输部将结合春运检查工作对各地的落实情况进行督查。

冯正霖说，去年12月31日，交通运输部发出《通知》，明确规定：从2013年1月1日起，各示范省份在用的旅游包车、大客车、危险品运输车辆需要更新车载终端的，应安装北斗兼容车载终端；所有新进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车应加装北斗兼容车载终端，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台；鼓励农村客运车辆安装北斗兼容车载终端；自2013年6月1日起，所有新进入示范省份运输市场的以上三类车辆及重型载货汽车和半挂牵引车，在车辆出厂前应安装北斗兼容车载终端。凡未按规定安装或加装北斗兼容车载终端的车辆，不予核发或审验道路运输证。

旅游车，大客车，载货汽车。这些在战时都是运输的潜在力量。

复这个，内幕确实知道一些。

家园

先问问是不是忽悠？

好像在新语丝上有人举报这个航海定位仪。而且只有新闻，没有基本原理。

复没你想象那么大了

家园

据说地表都会有一些地理基准点或者校准点。

好像就是一个大水泥块，上面有金属铭牌，记载着一些参数。

运气好能在野地里看到，但具体分布就是机密了。

复据说地表都会有一些地理基准点或者校准点。

家园