主题：【原创】宝贝飞机的哮喘病 -- 过失速

刚开始，飞机起飞后就降不下来了，总是坠毁在跑道上，后来慢慢的就可以轻松降落了，作战也一样，炸弹对地对海攻击，导弹对空攻击需要仔细研究。就这样到我放弃这个游戏的时候还没研究完呢，一直没搞清激光制导炸弹怎么用，也许是mig-29没那功能？但明明可以携带的。

佩服佩服！

据我所知，仿AL31的山寨货还未定型，而且入役的单发某新机装的全部是原装进口的，不可能有我们的山寨货吧？

不过即便是原装进口货的品质也一样操蛋，因为发动机的问题据说已经摔了N架新机了。

当时中方派了两个女工程师去英国监修送回去的斯贝发动机。英国人事先已经知道问题出在自己的设计上，想蒙混过关，跟中方再敲一笔维修费用。但两个责任心和技术能力都很强的女工程师发现了蛛丝马迹，进而查清了故障原因，并拒绝了英方的收买。向国内汇报后进而向英方索赔，为中方挽回了几百万的损失。

当时还是70年代初，能派出真正懂行的技术人员出国，并能挽回这么多损失，真值得庆幸。也非常佩服那两个女工程师。

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广空航空兵貌似在南海上训练空中加油技术。照片拍得很赞！

1.加油机和受油机已经合体了

2.近距离观察那销魂的小菊花

3.棍子双座型慢慢靠近加油机

4.双座型近距离合体照

5.双座型远距合体照

6.一左一右两架双座机慢慢靠近，这是要准备3P吗？

开惯了车，什么声音，什么动性都熟悉的很。如果哪地方有些不对劲，马上能感觉到。

这游戏从高中玩到研究生。高中刚开始玩的时候没有说明书没有攻略不会英文（找个高中生问问？襟翼咋写？起落架咋念？），愣是“qwert”一路按下来把飞机给开起来了。然后学着起降，学着格斗，学着弹射——挂了不知多少把之后才知道是可以跳伞的。

雷达制导和激光制导我也没弄清楚，如果是电视制导，始终保持目标在框内就可以。不过还是喜欢用非制导炸弹，净空后先爬升，然后垂直俯冲投弹。500KG的蛋蛋把自己也报销了N次。

飞了一段时间后，也有了些心得。比如要拐弯的话，把飞机侧90度，用上下键拐弯比直接水平用左右键拐弯要灵活得多，个人估计应该是水尾和垂尾的面积不同，受力也不同的原因吧。后来看《兵器》上的能量机动理论后，发现自己很多操作习惯都可以用那个解释——看来飞行员只要能活下来，都能当上ACE啊。

那时候，每次在作过大G动作后很容易进入尾旋，有一次居然还是万向尾旋。尤其是垂直爬升，顶点速度小于300KM/h时稍微一偏就旋了。一直不清楚如何改出？我一般进入尾旋就Ctrl＋E弹射了。

对方的导弹过来后如何规避？我被锁定之后一般是找地形掩护，有一次为了躲掉AIM120高度飞到了9米。但攻击海上目标时怎么办？海平面啊！面对导弹我总是雷达干扰弹和红外诱饵一起放，但没用，总是第一发击伤，第二发击落。

后来，任务打得差不多了，也不喜欢打了。就经常开飞机兜风，往座舱一坐，然后“backspace”、“下箭头”、“G”、“3”、“F6”几个键刷刷刷地一遍按下来，就开始兜风了。总喜欢垂直爬升，到顶点后看天上的星星。然后等着尾璇。

这个玩得多了，玩别的游戏就相当游刃有余。战地2，开着歼10和JSF从港口龙门吊下面钻过去是保留动作。开F15E和Su34，驾驶员和投弹手偶可以一个人就兼下来。

刚开始玩我也没有攻略和说明，不过我知道百度，很快就进入了主题。

有时候无聊了，我喜欢测试飞机升限，我记得好像最高只爬到16000米的样子，好像和标称的性能有点差距，也许是我方法不对。

记的有次我保持发动机功率90%一直飞，一会儿，飞机一抖，坠毁了，看来不能把它当F-22.

过失速快点说是什么样子的。

不然把你翅膀拔了

吊了这么多人胃口