主题：【原创】关于第五方物流(二十六) -- z250

第四方物流与第五方物流的业务交叉关系大概最有意思:第五方物流业务是在第四方物流业务基础上产生的,但又红又专并不重叠.如何体现的呢?

第四方物流虽然同样只适用于世界一流企业经济规模的跨国公司,但在下列属性上区别于第五方案物流业务

1.第四方物流由于手工或半自动化操作全流程,因此对用户企业的供应链式管理的纵向和横向参与程度都不及第五方物流业务的设计深度与广度

2.同样基于上述原因,第四方物流业务的操作对于用户企业文化的挑战和操作流程改革要求不及第五方案物流那样高

3.第四方物流的业务工具中缺少高效优化模型,因而在指标管理事实进程中无法达到与第五方物流同样的计划全面性和执行精准性等效率指标

4.第四方物流的运营策划可能积聚手工整理非实时采集的脏数据,因此起定性和顶两分析的误差将远大于对在线平台实时采集数据的在线路优化模型分析结果,从而在指标调整时缺乏准确的指导作用

5.第四放物流的团队综合专业知识不能得到固化从而在团队中保持和共享,影响团对的工作效率.而随着相关人员流动的可能性,其团队工作能力的可靠性也大打折扣.相形之下,第五方物流的团队知识固化共享,不以来个别具体人的知识结构和经验积累,从而可以体现出更高的效率和更稳定的能力保持

6.第四方物流的手工操作需要更多的驻在团队人员和本部支持团队人员.而一切在线操作的第五方物流业务平台极大程度地减少了对人员数量的需求,从而减少了同样服务的成本.在完成同样指标承诺的条件下,第五方物流的合约利润将更高

综上所述,第五方物流的出现并不与第四放物流业务重复.而其之所以不会重叠的原因在于第四方物流业务所需要的知识结构比第五方物流业务的知识结构要简单地多,而任务完成难度也小得多.因此,第四方物流服务的客户未必都适合于第五方物流业务服务:第五方物流服务的客户不但必须是对指标管理已经实施的企业,而且必须认同优化供应链管理经济结构的重要性.

第四方物流服务有可能借助第五放物流业务平台中的某些工具来提高其效率和降低成本,但很难在同一领域内与之竞争.

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