主题：【原创】听清华顾秉林校长演讲有感 -- 三儿

本科不是清华，后面都是，不算三清团。

清华的建立与庚款有直接关系，最早叫“留美学生预备学堂”，这点大家可能都知道。早10年，我们都建议把名字改回去。：）

但是早20年10年，军工（包括航空航天）的确艰苦，很多工厂和院所地点偏远，条件不好，机制僵化，工资待遇不高，没有太多项目活干-事业得不到发展我觉得是主要原因，年轻人因为觉得国营单位没盼头所以不去。特被是对清华的高材生，在有其他机会（包括出国）的情况下，可能的确吸引力不大。99年炸馆之后，变化很大，上了很多大工程大项目，待遇也上去了，不知道清华的人去得多不多。

对清华毕业生参与航空航天事业我不了解（清华的航空航天院成立不久，但是据说北航创建之初研究力量都是清华调过去的）。以核能为例，2000年左右核能院和工物系毕业去搞核的人的确不多，因为核电站和核系统的研究所、工厂就那几个，需求不大。现在核电大干快上，人都不够用，毕业生相当抢手。

清华学生有傲气，但是工科男干事还是比较脚踏实地的。

是当时部里的三大院校(哈工大是哪个部的不知道)专业设置也内多少区别,当然侧重点有不同,我是南航毕业的,同学里搞航天的多的是

而且也没搞清楚航天系统里面各个系统的关系

难免以点带面了。

哈工大以前是直属国防科工委的。现在划归教委了

三机部的各个高校行政上属于三机部直属，业务上归口国防科工委。

西工大在三所学校里面校风最好。我念书那会流行的是：

吃在南航、玩在北航、学在西工大。

归国防科工委管理的几个高校：南航、北航、西工大、哈工大、哈工程，每年各航天研究院和基地都去招人不少。像哈工大，每年都有专门的航天单位招聘会。

本来借这儿应该夸夸俺母校的，想当初载人航天工程五个总指挥就有三个是哈工大的，何等地功勋卓著。不过兄弟自己也是属于毕业跑去外企混的，就不多说了。

国防七子由北向南

哈工大、哈工程、西工大、北理工、北航、南航、南理工

哈工大，北航是航天

西工大，北航，南航是航空

家里有亲属在哈工大和西工大，这两个学校的学生在90年代毕业的时候很多都分配到山沟沟去了。那个时候，航天待遇太低，也没人去抢什么航天的荣誉。现在航天有钱了，然后有一窝蜂往航天挤，开始说自己对航天多厉害。上海交大搞了个航天学院，清华也搞了一个，哎，真不知道说什么好。

没有认识的人在北航，南航，所以不知道这两个学校的学生在90年代航天困难时期的分配情况。类比来说估计也是差不多。

哈工大以前是直属国防科工委的

后来来了一个三方共建，加入了教育部和黑龙江省。不过基本上都是打酱油的，还是直属国防科工委的

后来换的书记也是国防系统空降的，具体是那个部门搞不清了。

至于现在似乎是属于总装备部还是什么了。教委基本上管不着哈工大，军方背景很强的。

好听一点叫做浮躁，难听一点叫目空一切，反正就是情商越来越低了

曾经有一段时间以为在名校念书的话，整个人都会不一样，抱怨自己没有考上名校，经常做梦都是高考重新考过，很多很多年以后，才发现那一些都不是主要的，而且我应该要感谢命运让我接触了那么多的自己原本不愿意接触甚至是不屑于去接触的社会最底层的生活

院系调整的结果... 现在再回来责备航天口缺清华人，令人啼笑皆非...

那个时候航空航天所属院校的学生出国热情不高。至少95年之前是这样。

北大，清华，科大出国的学生多，和属于教育部管理有关，那个时候国际间的学术交流项目大多在教育部的院校，所以这些学校的学生信息多机会多。时间长了，在这些大学里，出国就成了衡量优秀的指标了。

我知道，在九十年代，北航有关院系本科生的论文都有一定保密密级。不知道这样的学生出国是否因此有了限制。

至少当时划给成北航的天大（北洋大学）航空系不比清华差。

如果我当年的入学教育没有记错

当年全国共拉出了11所大学的航空系，其中8所并入北航，3所并入西工大。我的老师里面原来清华的确实有好几个。

我是2001年从北航毕业的，那时候航空已经过了最艰难的一段时期。基本上首先是几大研究院过来要人然后诸如沈飞西飞成飞黎明都是过来扫场子的。待遇算不错，除了签约年限长点。这两年扩招之后的情况就不知道了，不过我的同学在1357几个院混得都很不错，都算是主力研发了，待遇比我这种外逃的要强多了。

90年代相对而言待遇差点，不过不太清楚。现在的情况估计也不见得比得上2000前后的好光景了。那一批35上下的现在已经是个科工口的主力了。好好用，能用30年。