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主题：中国大客的时间表 -- 晨枫
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2009年至2014年，完成总装基地建设，并实现飞机研制保障能力；2015年至2020年，将实现150座级单通道大型客机的批量生产；2021年至2025年，将实现250座级双通道大型客机的批量生产。
时间拖得有点长，但还没有超过原计划的15年太多。如果按150座级单通道大客算，还算按时了的。看来中国的胃口没有停止在单通道，而是要继续造250座级的双通道大客，这就是我原来说的A330一级的了。好事！
复 中国大客的时间表
空军大运不知道什么时候能和国人见面啊！还有短短的几天我们就要告别2009年了。
C17头，IL76身。
如果头部和C17一样宽，那么身体比IL76要宽一些
复 中国大客的时间表
http://finance.sina.com.cn/roll/20091226/02423161270.shtml
这项工作的主要作用是什么？晨大给咱们普及一下吧。
此外还有发动机选定CFM的消息。晨大有什么看法？
未必有标配微波炉。
客机的机头是气动设计和制造里难度较大的一部分，曲面多，对阻力影响大，对飞行员的视界和工作环境的影响也大，还要考虑放各种航电的地方。机头出炉，意味这一个进度上的里程碑吧。
复 冻鸡打？
您的意思是变成蘑菇烤鸡后再打？