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主题:【原创】现代政府的难题 -- 车雨田

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家园 【原创】现代政府的难题

现在所知最早的政府应该是古埃及的,它也是最早遇到人民无事可做的政府。尼罗河每年的泛滥带来了肥沃的土地,古埃及的农业基础就建立在这片泛滥平原上,农民的少量劳动就可收获足以养活全部人的粮食,除了贵族、祭司、军队、工匠等等外还有大量的人力富余,如何消耗这些富余的人力就成了古埃及政府的难题,而四面的蛮荒之地也使得殖民、贸易的也无法解决此问题,现在知道他们的解决办法就是--修建金字塔。不管古埃及法老们是有意为之还是无意为之,他们成功的运用因须在每年都泛滥的土地上进行丈量规划而产生的数学知识,结合就近可得的材料,通过古埃及人都掌握建筑工艺,成功的消耗了大量的人力,即维持了统治的稳定也为自己的文化留下了一个丰碑。

现代政府的也遇到了同样的难题,先进的技术使得第一、二产业的人力需求与产出比不断减少,第三产业又无法全额吸收多余的人力,通过殖民、战争来消耗人力所引起的反抗又难以承受。而用出口的方法虽能收一时之效,可又无法长远持续。现代政府需要的是一个类似古埃及的金字塔一样多消耗人力少消耗资源的方法来解决这个难题。

家园 在古埃及 政府掌握了所有资源的分配

在现代资本主义社会里,资源大量掌握在私人手里,大大分散,也很难组织。

家园 为什么要消耗富余的人力和一个现代成功的例子

在物质丰富的时期政府让全部人民都能吃饱穿暖不是什么难事,但如果光给吃的不给活干的后患是无穷的。人民能吃饱穿暖又不用干活必然闲散,闲散导致懒惰和无事生非,极易被别有用心的人利用,是社会动乱的根源之一,古罗马帝国就亡在这点上,满清八旗也是如此。所以政府必须创造就业,让老百姓有事做,消耗富余的人力,可这创造就业不容易,不能是简单的挖坑再填土,必须让工作的人有成就感才有好效果。雨田就知道一个在这方面非常成功的例子,就是澳门水客。

澳门水客每日往返在两地之间,将一些两地海关限制进口的东西随身携带过境,赚取一点辛苦费。在澳门回归前,南周登过一篇有关澳门水客的专栏,有两大版。里面有海关的估计,这些澳门水客的零散走私行为造成国家每年损失海关税收四亿元。当时觉得海关应该是很容易杜绝这些行为的,为什么不做?现在看来这是TG的一个妙招,只用每年四个亿就能让一大批身体健康又无技能无学历的澳门低下阶层市民每日奔波在两地之间,即解决了他们的温饱,又消耗了这部分富余的人力,还让他们做得是自觉自愿,最大限度的消弱了澳门的一个不安定因素,保障了澳门的平安回归融合。这一放水养鱼的方法实在巧妙,比起香港政府每人每月3000多港币给自己养了一大群天天上街要求增加福利的大爷们的英国式福利政策要高明上几十倍。由此也可以看出TG的统治艺术要比约翰牛要超出很多很多。

家园 这真的是有意为之吗?

如果是,简直可以进教科书啦。

家园 应该是的

这与澳门地域狭小,人口密度世界第一,而且除娱乐业外无其他产业支撑有关,TG完全是因地制宜而达致成功的,换到香港就没有如此效果。

家园 历史上战争是解决多余人力的方法
家园 香港的水客也有,似乎是自发的

主要从上水带东西进罗湖。福田,皇岗和蛇口就没有。

家园 水客带东西是有限制的

水客带东西是有限制的,只能是凭借自己的体力携带,最多可以用个行李车。另外交通费用对水客也是个大问题,澳门的水客比香港的水客交通开支要少得多。再就是香港政府的问题了,如果他们把穷人都安置在上水而不是天水围,这些穷人都会去做水客自己养活自己,也就不会出现什么悲情社区了。香港政府现在面临的困局实际上是他们自己造成的。

家园 交通费用是要从水客给过路人带东西的费用中减去的

也就是说,水客自己承担。

偏偏香港从上水到罗湖这段铁路费用还很高,所以就成了你说的成本问题。

西部通道也开启了,不过元朗也没有水客,这个问题还真的值得研究。

家园 黄牛党

这回火车票来了个实名制,这些被放水养着的富余劳动力该咋办咧?

家园 那你说的岂不是

成了美国的 eBay 了,尤其是政府在 eBay 等人游说下把电子商务征税的日子一拖再拖,嘿嘿。

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