主题：【原创】【虎头虎脑】车子和路援的故事 -- 我是一个中国人

看见征文的雷锋故事,我也写个车子和路援的故事。我们家车子很破很破，保险都只买只管赔别人的那种，但是在长辈的强烈要求之下，还是交钱搞了一个路援的会员服务。在第一年有车的时候还是麻烦了人家不少次，当时觉得真是够本的。后来几年，LD自己能折腾折腾车子了，就几乎没怎么用到过，但是想着人家服务态度那么好，还是每年都继续交钱。

一次回去度假，车子放在了朋友家，当时考虑到怕他们有事会要用一下就没把电池给断开。回来朋友说就开出去了一次，溜了一小圈，听了有些担心，不过当时用跳线很快就把车给发了起来，开了二三十公里路回到家，放下东西，吃饭休息。然后就盘算着要买点吃的喝的什么，就发了车子出门，车子挺顺利就发动了，当时就觉得还行么，虽然停了几个月，车子竟然发动没啥问题。一家子就出发去超市。

买完东西回到车上，车子却无论如何也发不起来了，还好续了路援服务，而且那天也带了手机。出门带手机还是很紧要的，曾经有一次因为没带，只好厚着脸皮到处找人借，很是费了一番劲。LD打通电话，一通资料核对，然后费了一番口舌把自己车子的方位给讲明白，然后接线员说需要等一个小时左右。低头看了看时间，下班时间，路上可能会比较堵，这个估计时间也差不多。等了一个多小时，人影子都没见，又打电话去问，说是刚处理完一个马上就到。又等了十来分钟，终于救命稻草，路援的人来了，三下五除二，跳线接上，车子就发起来了。专业人员就是专业人员，人没有马上就撤，而是拿了一个万用电表量了一下电池，然后说这个电池不行了，需要更换，让我家LD考虑一下，如果想换可以打电话给他们。

看来车子停久了，朋友家开回来那点路程，电池还是没充够，回家路上跟领导讨论要不要换个电池，LD觉得每次路援都会说电池不行要换，车子停久了刚开那么点路，电池也许没充足吧，还是开了充一下再看看。回家就没敢熄火，把买的东西放下，然后很悲惨地被LD踢去开高速路给车子充充电，只是要我开车小心，只好找了条80的路定了个目的地，开了两个来回，看花了一个多小时，应该充够了吧，于是就回家了。第二天，只要出门就一定开一大圈生怕充电不够，第三天出门两次发的时候觉得都挺正常，加之有点犯懒也就放松紧惕没再拉远途。LD让我下午下班的点去接他一下，看了看油表觉得有点悬，就顺路找了个加油站进去加油。加完油发动车子，惨了，突然就一点电都没有根本就发不了了，当时心里就开始发毛，赶紧一边抱着地图搞明白自己的方位，一边打电话叫路援，下班时间，接线员跟我说预计要一个小时才会到。接着赶紧把这个不幸的消息通知了LD，然后不停地向停在我后面排队等加油的车打招呼。其中有个老头大约觉得女人不懂车子的，先问我确认加进气了么？跟他说是呀，电池好像不行了，发动不起来。他不相信，跟我比划半天说是不是操作不对，让我坐进车里，他在边上指导，让我把档位挂来挂去，没啥效果，就把我赶下车亲自坐进车子去折腾，折腾了半天最终摊了摊手放弃，搞得我还得跟他说了半天谢谢。还好，打完电话只过了一刻钟样子，突然瞥见隔壁停车场的开过来一辆画着路援标志的车，心里一阵激动，果然一会儿就转到加油站里了。那人先下来问了一下情况，看了一眼车子，立即跳了起来，跟我说前几天，你老公已经打过电话叫过我们了，当时我就跟他说电池不行了要换。呃，竟然会遇到同一个人，只好很尴尬地跟他解释说这两天我开没觉得有什么问题。那人生气得很，也不理我了，把车子发起来，例行公事地量了下电池，跟我又强调了一遍电池不行了，告诉你家老公要换就跑了。呵呵，看来把路援的人气够呛，一破车成天折腾他们。

接到LD，汇报了一下，他说今天你短途开太多了吧，于是领导亲自开车去了真正的高速，长距离地拉了一趟，到家真是饿亚。不过看来电池真是不行了，到家熄火，隔了一会儿再上电，发现电池指示跌得很快，试着发了一下果然没有发起来。我问到打电话要个电池？不然只要出门恐怕就一直得叫人家来给发动，这样估计要把路援给气疯了。LD想了一下，立马到仓库里找了一个略新点的旧电池，换了上去，上了电看起来电池的指示差不太多，试着发动了一下，比那块换下来的破电池发动快多了。为了保险起见，我还是赶紧开了出去溜达了好几圈，后面几天每次不敢开太短的短途，折腾了几天，总算没再需要找路援了。

还是把那块电池的结果写在这里吧，又用了一年多之后，发动也没觉得有困难的时候，LD认为需要换了就换了一块新电池。用新电池，说句实话，真也没觉得发动上有什么特别快的感觉。可见路援说需要换，也不一定是非换不可了。

已经确定是这个问题了，这样也很不方便啊谁知道会不会再出问题

比起天天要花一个小时去充电，呵呵。

经验之谈，只要没电的问题，找路援一定是会建议换电池的。最开始有车时候，几次忘关大灯，电池搞没电，每次找他们都建议要换了，但是还是混了两年多才真不行了。

那次，车子也是停得有些久了，朋友几乎就没开，不清楚电池还能不能混下去的时候，就换掉有点不太舍得。那个电池可能是老了点，后来也没充出来。另外的电池只是开始两天为了保险开得比较远，后来天天开没什么问题。

就算是新电池，停久了不断开一样也是会没电的。

给车子充电只能是开出去高速跑跑，或者买个充电设备。

无论是汽车零件店或者是修车铺都有电池测试仪表的，不相信路援的话与其自己撑着不如另找地方测试一下，好得个心安。发生这种没电的事还有另外的可能就是发电机的整流坏了。所以换电瓶前测试一下电瓶的功能很重要，可以不花冤枉钱。旧车一般到7万英里发电机，水泵这些都要换掉，不管当时坏了没坏，因为平均寿命已经到点。

发动的时候，还是觉得到电池好坏的。电池不会莫名其妙挂的，总是有原因的，比如忘了关大灯、车内灯、停驶时间过久之类的故事，然后还得考虑到电池使用的年限。

电池是消耗品，用三年，就一定要换新的。

否则，启动马达第一个寿命缩短，很多电路的损耗，对整个车体性能稳定也很有影响。

车这个东西，该花钱一定要花的。

在充电也充不上了。换一个新电池不贵，换吧。

瞧着大家为了我那块电池焦急，还是交代一下那块电池的后续命运吧。那块电池后来又用了一年多，还是挺正常的，不过LD觉得应该换掉了，就换了一块。

其实换电池，我比较心疼，一辆巨破的车，竟然还要用新电池。

用完就扔的那种啊？

买个质量好点的， 好好用，十年都没问题的。

电池据说即使是免维护的，平时注意保养也是可以用得比较久的。

能不能用十年就不知道了

不过一般车子比较新的，电池都换得比较勤。

老型号的只要注意定时加水加酸可以用很久的，免维护的想加都加不了。不过你们也确实太省了，电池能值几个钱啊？

车有多旧都不是问题，三样东西是不能省的：电池，刹车和轮胎。电池是保证你想走就能走最低要求。刹车是保证你想停就能停下来。而轮胎是基础的基础，所有车子的操纵都要通过轮胎来实现。其它任何东西都可以凑合，可这三样凑合不得。少了那一样都大麻烦。