主题：买车求助。请各位兄弟帮忙 -- 煮酒正熟

高尔夫是典型的普罗大众型车，没有敞篷款的.. 要敞篷的又不想太贵的话，可能大众的Eos和迷你的clubman还可以吧？更便宜的还有Mazda Miada.. 不过俺家领导不喜欢敞篷

我就是这么取得LD同意的，只不过当时打算买325i的敞篷，后来父母过来，就换成MINI VAN了，现在LD还念念不忘，在沿海公路上开敞蓬车兜风的感觉呢。

我的前一辆车也是Altima，家里的另一辆就是２０００年的高尔夫。感觉高尔夫还是比Altima小了不少，但是新的高尔夫听说要比旧的宽一英寸。

既然主要开长途，我建议你买个手动的，那就更省油了，而且更好玩儿。

我同意大家的意见，后座气囊不会起太大的作用，还是安全带更重要。只是把小孩拴上安全带，让他安安静静地呆在后座上需要很大的智慧。

天窗对我来说太重要了，大热天傍晚下班，打开天窗热气马上就出去了，比单纯开窗效果好多了。

跟你一样，我也是崇尚小车小房，家里一直都是小车，不过我们家都是小个儿，比较容易塞进去。我的妻兄像你一样高，而且是个像熊样的壮汉，他的座驾却是一辆MINI，头一次见他从车子里出来，那种反差实在太强烈太搞笑了。

,上下班跑, 附近有加柴油的估计就行了.

车已经很小了，需要侧边气囊的。

侧边气囊不仅在rollover的时候，在side impact时也起作用。而且在侧撞时，安全带的作用下降，气囊的重要性比较大，尤其是在防止头部受伤方面。

还有，为了孩子的安全，建议吧小孩座椅放在后排中间。这样是最安全的地方。如果你仔细阅读相关手册，里面都有这个建议的。

如果只是从安全角度而言，车越大越好。golf有点太小了。建议车重1.5吨以上的。在事故时，提高生存率50%。

尤其是你有孩子

只是机油损耗大了点，可能是活塞磨损了，不过才８万多迈。

不过欧洲车的手排档比日本车顺溜多了。

Q5也会上TDI, Q7在美国有TDI.

作为VW Golf的车主,自己很满意该车的表现.06年初我买了"敌乐"剩余的2005款Golf TDI,5年来DIY基本维修保养,有如下体会:

1)钢板比较厚,很皮实,感觉比同档日本车安全.

2)作为个人座驾很舒适,该有的功能都全了,楼下有河友提到手动版,05年车配置了Tiptronic变速箱,可以从自动档切换到手排;

3)低油耗,最近跑一次长途,高速+市内里程总计380miles,耗油39l(10.3Gallon),油耗36.9MPG or 6.4l/100kM.当年买车的时候好象是Rated for 42MPG,Δ=5MPG.考虑到你是新车,那么Rated for "高速48MPG/城市34MPG",你实际可以达到高速40-43MPG/城市25-29MPG;

4)机油过滤器置于车盖下方,换油方便,我买了个船用手动真空泵来吸机油,比转车底方便而且效率高.和普通汽油引擎每3000Miles换一次机油比,TDI(涡轮增压柴油引擎)的换油频率低,每5000Miles换一次;

5)如果综合买车成本和5年内油费支出,Golf TDI要比同一档次的混合动力车便宜很多.06年折扣后我花了$17,000USD,当时普瑞斯在$21,000USD左右.

最后说些缺点:

1)噪音大,尾气排放虽然无烟,但能闻到氮氧化物的特殊气味;

2)并非所有加油站都有柴油零售,一般高速沿线加油站柴油和汽油兼有.

3)TDI(涡轮增压柴油引擎)使用的是半合成或者全合成机油,VW禁止用户使用北美标准的机油,必须使用从欧洲进口的机油.你可以从"敌乐"购买,也可以从网上购买,并不贵.

理论上，对于车辆的选择，真的是和当地的汽车文化有关系

在美国

1 汽油价格比天朝都便宜，而且很多中西部小城，汽车是冬天唯一交通工具，所以美国买车，多考虑大功率，如4WD，全天候subaru,车子体积比较大，方便周末shopping

2 在德国之所以流行Golf这类没屁股的小型车，主要是因为德国汽油，柴油价格都太贵了，燃料价格70%都是税，例如一升super unleaded gasoline,都在1.40euro。

既然在美国，为何买车不按照美国习惯，直接上大功率的RWD 跑车或者AWD truck,大功率车辆的驾驶乐趣，远比省油好玩多了

这个价格可以上 BMW128i。

操控性上一个档次。

汽车作为一个现代工业的艺术品，我当然很喜欢；我也比较喜欢开车。但我一直对汽车文化很反感 -- 是对整个儿西方世界汽车文化都很反感。对欧洲日本的反感还不那么严重，对霉果的实在是深恶痛绝。霉果一个国家，人口只有全世界人口的5%不到，消耗的能源却是全世界的1/4到1/3。我不知道那种“开大SUV是天经地义”的愚蠢想法是从哪里出来的！

霉果有很多工作机会集中的大城市，100多年前市内公交非常发达 -- 主要是有轨电车。可后来汽车商业兴起，巨大的商业诱因硬是杀死了市内公交体系，所有轨道全部扒掉，铺马路，好让私家轿车驰骋。人类洋洋得意地用自己的技术和创造力，来加速人类整体的灭亡。真好！

“大功率车辆的驾驶乐趣，远比省油好玩多了”

非常同意。其实搞婚外情甚至外出嫖娼，也远比守着一个老婆过一辈子好玩儿多了

(不是冲您，而是冲着某种大行其道的思维模式)

Bimmer 128i 是29000多，比Golf TDI 四门儿的贵将近五千刀，等于是贵了20%。最关键的还不是买车的钱，而是以后的油儿钱(一年就能差出一千刀儿去)。操控性bimmer当然牛，可这玩意儿哪有个尽头啊？宝马操控再牛，还是不如保时捷。Golf TDI已经比绝大多数两万五左右的车要好了(也就是比不过迷你)