主题：【原创】台北桃园机场航空科学馆速瞄 -- 镐梓

虽然之前的节目预告贴链接出处只收了3朵花，但还是把这篇台北航科馆慢慢写出来。

为什么是“速瞄”而不是“素描”呢，全因为时间实在太赶，从航站楼出发满打满算来回只有一个半小时，一路小跑着看的，天气又热，看完已是汗流浃背了。

这几篇照片比较多，不过先说明一下，由于只带了一个35mm镜头，实物陈列区又很紧凑，很多照片镜头都显得太长了。

言归正传。

台北航空科学馆位于桃园机场近旁，主要由户外展区、展厅和模拟塔台三部分组成。面积不大，户外实物展区主要是退役军机，展馆主要是航空史。桃园机场的网站有介绍。

交通的话，航站楼到航科馆有免费定点班车，门票NTD30（大概合6块人刀，1块美刀）。如果候机时间宽裕，可以去看看。

Logo

塔台

铁牛

• 【整理】西河文萃第29期 2010年05月30日
• 好像是敲掉了一架这个

展出F5A一架，迷彩涂装。据说明资料介绍，1968年3月至1987年10月在役。

侧视图，能够看清编号和机徽

正视图

换个角度

这张机背的隆起明显

尾喷口

陈列的这架，据说明牌介绍是RF101A。该机型1959年入役，1973年退役，进入大陆侦察191次，没有说明损失情况。

第一眼的感觉是和其他战斗机相比，这是个大家伙，既长且高。不过由于是独立展区，没有办法在塔台拍到照片比较大小。

俯视

侧视，机身高尾翼大

右前方，可以看到右侧机身前部有个器材窗口，左侧没有

这个是特写

翼根和进气口

尾喷口

机鼻的照相窗

机翼和机身结合部，有些百叶窗样结构，里面应该是发动机的位置

机尾，T型的水平尾翼

垂尾上的编号

铁牛

让飞行员选的话，估计还是U2风险小。咱们这边的记载是1965年被歼六打下来以后（一共三架？两架是高炮干的）RF101就没有再侵扰大陆了。

说来那时候歼7还没有呢，TG真是穷的叮当响啊，只能因陋就简

恭喜：你意外获得【通宝】一枚

鲜花已经成功送出，可通过工具取消

提示：此次送花为此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】。

据馆内介绍，F86F服役时间为1954年12月至1971年4月，记录战果为击落31架，没有说明损失情况。展出的飞机有三架战果。

座舱，可看到表示战果的3颗星。蒙皮上有补丁。

机尾，有编号和中队徽

局部放大

据馆内介绍，F104A服役期为1960-1988，1967年有击落Mig19（歼六）记录。现场感觉机身粗壮

前视

俯视

垂尾

侧视，可以看到机翼有下反角

把上面贴过的F-104又贴了一遍！

反而是导致台湾飞行员损失最大的机种

是博物馆说有战果的，一家之言我就引用了。铁牛后面还有两边对不上的东西呢。

是博物馆说有战果的，一家之言我就引用了。铁牛后面还有两边对不上的东西呢。