主题：关于朝鲜"叛逃"军机的几个问题 -- 大漠孤烟远

1. 朝鲜叛逃军机进如中国200-300公里, 中国的防空系统发现了吗?

2. 如果发现了, 为什么叫不明国籍飞机? 中国的防空系统不能识别外军飞机的军籍吗? 中国空军的飞机有没有起飞, 跟踪, 警告, 引导这架朝鲜叛逃军机?

3. 这架朝鲜叛逃军机是自己坠毁, 还是被击落?

4. 假如,根本就没发现这架朝鲜老旧落后的军机, 中国的防空系统是不是太差了? 难道东北的天空是透明的? 谁想进就进?

5. 一架朝鲜军机. 为什么叫不明国籍飞机? 中国的新闻单位现在搞明白是哪国的军机了吗?

6. 整个事件, 是军方的杯具, 还是新闻记者的杯具, 或者是两方共同的杯具?

• 这个下面有人解释了!

链接出处

看起来不像是击落，可能是迫降。

事件发生的时间和报道时间间隔很长，而且是新华社首发。在之前没看到什么传闻，不可能是新闻杯具。

不明国籍飞机的说法，可能是照顾朝鲜情绪。

至于空军这次事件的作为，只能等有人爆料啦。但只一架还是朝鲜的飞机，空军不太可能会把它击落。

连续不断的防空监视网是非常费钱的。尤其这类系统一般都要尽可能先进，有交叉补盲，加上高级的通讯系统。如果要部署，就是冲主要敌人的，不会只为了探测mig21之类把全国用雷达网围好。所以中国应该没有边界全空域的雷达监视网络。

在某群里看到传闻，林帅故事而已。

呵呵，不知真假。

说不定是南朝鲜的特工携情报曲线回国，38线飞不过去。

黄植诚当年也是降落到福州机场后，大陆空军才知道。还有林贤顺中校F-5战机，就更不要说了。

空军少将黄植诚，1952年1月出生，壮族。广西横县人。1973年毕业于台湾国民党空军军官学校专修班。后任飞行员、分队长、第五联队飞行考核官。1981年8月8日驾F-5型战斗教练机，从台湾桃园飞抵福州起义。后任解放军空军航空学校副校长，全国台胞联谊会第一、二届理事。1986年任空军军校部副部长。同年加入中国国民党革命委员会。后任南京军区空军后勤副部长，北京军区空军后勤部副部长，北京军区空军副参谋长。1988年被授予空军上校军衔。1995年晋升空军少将军衔。全国政协第5届、6届、9届、10届、11届委员。

我来回复你一下，并预测一下后果

第一、这个新闻是新华社首先报道出来，在中国，这样的新闻为啥突然报道出来，没有经过高层和军方的批准，官方媒体怎么会报道。最多会在记者招待会上，被外媒问急了，以：我不知道具体情况，请向国防部证实来回答。

第二、为啥说不明国籍，你以为披了一个马甲就是真的甲鱼了啊，就像天安舰，韩国说是朝鲜干的，我们就要认为是朝鲜干的？一个不明国籍，完全是为了真正后续调查留下伏笔。

第三、朝鲜的飞机叛逃中国？飞行员是不是脑子进水了，不怕被遣返吗？？还不如叛逃韩国。

第四、你又怎么知道不是被打下来的？160公里也就10分钟的事。

第五、希望你认真分析一下，不要慌着质疑。

1.在空中被发现, 与摔在地上被老百姓发现对军方来说, 有本质的区别.

2. 都摔在地上了, 还"不明国籍"? 是记者/外交人员把军人说成是弱智, 还是军方本身就是弱智?

3. (A)当人进入绝境是, 会抓救不了命的稻草. 那是本能; (B)可以"叛逃", 但目标未必是中国.

4. 前提条件: "假如,根本就没发现这架朝鲜老旧落后的军机"

5. (A)如果, 我是说如果, 外交人员跟本就没与军方商量, 就"不明国籍", 这不是直接贬低军队的能力,挑战军队的荣誉吗? (B) 如果, 我是说如果, 都摔在地上了, 军方也"不明国籍",不应该质疑吗? 都21年了, 有没有长进啊?

当时 韩国的波音707被苏军击落，搞得苏联很被动。

发现德国的小飞机之后，苏军上上下下没人敢下令击落这架飞机。但是一直在持续监视之中。

170-190公里大概只要飞10分钟，从发现再往上报，上面决心下得慢些，它也落下来了。当然现在还没有官方正式及细致的报告。

而是 有没有发现和持续监视的问题，当然这个我们就无从知晓了。

当年 法航的货机不服从中国空管的调度指令，从西北直接飞到香港。

空军出动几批战斗机拦截，都因为种种原因没有拦截到，最后人家还是顺顺当当的降落到香港了。

可以想象，如果当年是Tu-22M3，根本不要护航机。

纠结于所谓不明国籍的报道没什么意义。飞机上那个朝鲜机徽稍有概念的人都认得到，外交部也不是白痴。何况下午坠毁晚上新华社才发消息，摆明了是商量好了才发出来的。原因么，恐怕是为了给某个邻国留点面子，有些商量的余地。之后的报道说是机械故障迷航，估计是双方约定好了低调处理，轻描淡写地久过去了。

加满了油的米格-21航程也只有那么远，更何况平时训练肯定不会加满。飞行员算不到自己能飞到哪才是怪事。