主题：珠海航展上的枭龙和八一的视频 -- 晨枫

外链出处

枭龙的机动性很不错啊！边条涡像两撇胡子一样始终挂着，可惜发动机推力不足，看得出做不了垂直爬升，要是发动机推力在增加15-20%，这飞机就很厉害了。歼-10到底不一样，和枭龙是Ford Mustang和Honda Civic Si的差别。

这俩车国内都没正规上市，很是没概念啊

Mustang马力应该比思域大吧，不过思域si是运动版的吧，我真的有点糊涂。

歼-10的机动性还是很不错的吧。要不比作德国刨食？

枭龙和歼10的差别就好像高尔夫GTI和宝马M3的差别，这两辆车国内有上市吗？

Golf GTI vs BMW M3。

天冷了，冬眠了。

两个操控见长的驾驶机器，马力区别。

而机动性和气动的关系因为操作系统的智能化的关系，气动设计获得的机动优势，没那么明显。而能量机动，这个才是机动能力最死的指标。所以，发动机才是最大的问题。

晚上读。当当入的货，米格和苏霍伊加一块42

板砖也能飞