主题：【整理】神舟八号今晨发射，成功进入预定轨道！ -- 阿迪

北京时间11月1日5时58分07秒，中国“长征二号F”运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场将“神舟八号”飞船发射升空。根据轨道计算结果，“神舟八号”飞船于6时7分53秒进入近地点约200千米，远地点329千米，轨道倾角为42度，周期5379秒的运行轨道，此时，她与天宫一号尚有1万公里左右的距离。

“神舟八号”飞船为返回舱、推进舱和轨道舱三舱结构，全长9米，舱段最大直径2.8米，起飞质量8082千克。根据对接等任务进行了改进，增加了微波雷达、激光雷达、CCD敏感器等交会测量设备，以及主动式对接机构，具备自动和手动交会对接与分离功能。对接机构采用导向板内翻式的异体同构周边式构型，对接后可形成0.8米的航天员转移通道。

据对接方案，首次交会对接为无人自动交会对接试验，预计交会对接的时间是北京时间2日深夜至3日凌晨，届时飞船和天宫一号正飞行在我国甘肃、陕西上空。

交会对接飞行过程分为远距离导引段、自主控制段、对接段、组合体飞行段和分离撤离段。神舟八号飞船入轨后开始，在地面测控通信系统的导引下，神舟八号飞船需要经五次变轨，从初始轨道转移到330千米的近圆轨道，在距天宫一号目标飞行器后下方约52千米处，与天宫一号目标飞行器建立空空通信链路，开始自主导航。自主控制段经历寻的、接近和平移靠拢三个阶段，神舟八号飞船通过交会对接测量设备，自主导航至与天宫一号目标飞行器接触，自主控制飞行过程约144分钟。对接段从对接机构接触开始，在15分钟之内完成捕获、缓冲、拉近和锁紧四个过程，最终实现两飞行器刚性连接，形成组合体。在对接过程中，两者的相对速度要从7.8公里/秒降到0.2米/秒。

组合体飞行12天左右，择机进行第二次交会对接试验。对接机构解锁后，两飞行器分离，神舟八号飞船撤离至距天宫一号目标飞行器140米处停泊，按照对接程序进行第二次交会对接，再次构成组合体。

组合体继续飞行2天后，进入分离撤离段，交会对接试验结束。然后，神舟八号飞船返回舱按预定返回程序返回主着陆场；天宫一号目标飞行器变轨升至高度约370千米自主飞行轨道运行，等待下一次交会对接。

根据交会对接任务计划安排，将于2012年发射神舟九号和神舟十号飞船，再进行两次交会对接。其中神舟九号飞船是否载人，将根据神舟八号飞行任务评估情况决策，神舟十号飞船执行载人飞行。

通过上述飞行任务，突破和掌握空间交会对接技术，将使中国载人航天技术水平跃上一个新的台阶。

今天没有太大激动，现在还困呢，好想睡觉，中国强大了，这样的事对中国来说，越来越普通了，好事啊，再次向中国航天人致敬！！

假设神舟八号在天宫一号的后方几千公里处同轨同向运行，要使神舟机动他天宫靠近，应该做什么动作？

　　这段话不知道是你自己的还是抄来的？

　　神舟八号被射入天宫一号的同轨道，入轨后相对速度不可能是7.8公里/秒，如果从地面开始算这么说是正确的。

就是周期平方正比于轨道半径立方，可采用共轨道面小半径的方式。

处于追赶地位的航天器轨道高度低一些，周期就小一些。待相位（大致）一致后再调整到同一高度。这个过程可以分成多个步骤，不是一蹴而就。

新闻中也提到神八是“在距天宫一号目标飞行器后下方约52千米处”，由此可推断神八在追赶天宫的时候轨道半径应该是小于天宫一号的。与上面那句话是新闻稿上的，在我摘录的时候我也停留思考了一下，相对速度的真相期待试题答案。

一、二级分离之后的后续几个节点的实时视频画面：整流罩的分离实时画面，飞船对接舱口向外看的实时画面，飞船舱内的实时画面，船箭分离实时画面，太阳能帆板展开的实时画面以及地球云层的画面。就像是自己身处飞船舱内，真是很兴奋啊。国内视频链接地址为：外链出处

从140米停泊点到30米停泊点再到零点对接，一切都是如此的完美！祝贺中国由此成为世界第三个完全掌握交会对接技术的国家！为祖国的航天事业向前迈进的每一坚实脚步感到高兴与自豪！

国内视频链接：外链出处

1.140米停靠点神八看天宫

2.30米～0米接近并对接成功

3.目标飞行器与飞船组合体

4.成功的喜悦与合影留念

距离50多米时

更近点了。。

6m

2.5m

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组合体

世界第三个完全掌握交会对接技术的国家

之前欧洲和日本都发射过货运飞船和国际空间站对接，当然，他们一个用的是俄国的对接装置，一个用的是美国的

不枉俺熬夜追着看。

这次央视张泉灵在直播，很不错很不错，我想知道的她都问了，而且反应灵敏，语调快速清晰。