主题：【原创】火车票四种购票方式利弊谈 -- 忘情

铁路售票与航空售票及电子商务网站的主要区别：

航空售票：一人一个座位。没有中途下飞机的。

电子商务：每次买一个商品。商品基本是固定的。就是一个数量而已。买一个少一个。

这两个主要的难点在与定价及优惠的灵活性。大部分的时候大家不用抢同一个资源。

拍卖之类的交易行为只占网站很少一部分。

铁路售票有一个比较不同的地方：最后时候大家都在抢统一资源并且资源的数量比较少。

另外铁路还有一个公用复用的问题。

以复用为例：假设北京到上海中间经停10个站，以A-Z代替。

起始时刻，每个站都可以卖。假设有多个售票渠道的话，例如从电话卖了一张B-D的票。

那么其他的售票终端例如互联网上就应该可以买A-B，及D-Z的票。但假如说要想买一张

A-C的票，对不起，没有。从这个方面来说，A-Z中任意一个节点都会影响到其他节点。

在实际中为了降低冲突，可能预先生成相应的区段车票。如果是这样的话则系统中实际

产生的电子票的数量可能比实际的车票多个量级。

前面提到了，全国日均588万人次。意思是至少有大约600万实际的车票，则大

约每天至少生产大约6000万票（假设每列车有10个停靠站)。

还有一个实际的预售期的问题，一般的预售期例如10天的话，意思是10天内产生的车票

都可以卖。这样的话，实际上可能就是6000万*10张车票。所以实际的数据量应该还是挺

大的。

从这种情况来说，票并不是固定的。因此余票信息也不是固定的。大家其实抢的可能不是

同一张票，而是同一个座位在不同区间所产生的不同的票。

这种信息在电子商务网站上比较少见。

从开发的角度来说，如果不确定票的准确性的话，系统的压力会大为降低。目前所有的售

票终端当锁票的阶段，座位号就已经固定了。假如说系统此时不固定座位号，只提供余票

信息，当实际支付的时候在锁固定座位（此时有可能锁票不成功),如果这样的话，系统的

压力降低的不是一点半点。但实际情况是如果这样做的话，会被骂的更狠。

从我自身的编程经历来看，这种需求还是比较变态的。与淘宝之类的压力还是应该不太一样的。

假如说淘宝上大家向春运这样都在买同一件东西或几件东西，也是比较够呛的。

588万人次显然就是588万张票。558万人次是包括全程和中间上下人次。以前报道京沪高铁上座率140%，大于100%，也是同样的统计方式。

列车票子全程各站点是按一定比例配售的，一旦开始放票，并不随售票情况动态变化。就相当于558万件特定商品开始上架销售。这样简单些吧。

另外，目前网票和电话票数量加起来是总票量的36%，网票大约占20%（不确定），那么日均售票在120万张左右。其余票仍在实体售票窗口出售。

铁道部解决网络堵塞的办法出来了，没有大的改动，只准备增加分网站数量而已。

貌似是有肩章的，没注意过图案啥的有区别没有。

一条杠是工长，二条杠是车间主任，三条杠是段长，没有杠的也许是工人，但也许是机关没有带职务，但享受一定级别的干部。

火车铁路系统自然和航空系统在数量级上不能相提并论,可是航空部门在简化登机流程上付出的努力也是有目共睹,从最初拿着纸质机票+身份证一定要到柜台check-in,到取消纸质机票,采用电子客票, 凭身份证就行,再到后来,连登机牌都可以在网上值机,没行李托运直接去安检..

这个过程里也颠覆了很多以前的做法和观念, 现在实施的效果和提高的效率对旅客和航空部门都不言而喻.

说这些没别的意思,技术上的问题都可以边实战边解决,他山之石嘛:)

飞机又没有这么频繁的上下，大规模的流动。一节车厢里面挤的人都快赶上A380了。

火车是草根们的出行方式，程序也要贴近大众点好些。

上海南京高铁，网上订票后就可以拿身份证直接上车了。进上海站的时候，进大厅前需要刷一下身份证对一下车号。

不过检票的时候机器出了点问题，不认身份证，检票大叔要看一下短信，表示国外定的票，短信发家里手机上了。

大叔就来了句，看你就知道不会撒谎，给从人工通道放进去了。

总的来说，长三角的高铁，已经做的和国内航班差不多方便了。不报销的话，真正的无纸化旅行。

下一步，就看网上订票是否可以自选座位了。

尤其是像春运这种时候，我想99.999%人的票都是提前3-5天买好的吧？

检票就更简单了，广场上扎个入口，几十个口同时检票，完全可以做到一人一票。

飞机只是买票，登机还要选位什么的。而火车票这些都是在买票的时候都已经搞好了。只要刷一下车票或者身份证，在系统里匹配一下个人信息就可以，完全可以不用超过10秒钟。50个口一起开，一分钟就可以过去200-300人。一个小时上万完全木有大的压力。

就是广州上海这种大站，一天也就是10万人次的人流量。

是不是10秒钟就OK，春运时能否做到每人每票没证必检必对，春运时去广州站上海站看一下就知道了。

铁路公安搞猎鹰行动？看来高祖真的把海关的那一套都搬过去了。GZ缉私局搞的猎鹰行动（机场缉毒）搞了好几年了，毒贩抓了一批，毒品也弄了一大批，不过就是源头始终搞不定。

对于网络购票取票的问题：外国有专门的取票机，当买票成功后会提供一个号码，用此号码／姓名＋证件号来取票，非常方便！从来不用排队，只要排队，就不是网络购票。

自动售票机是未来的趋势，但相关的金融服务要跟上。

肩膀上的牌牌