主题：美国下一代战斗机想象图 -- 晨枫

这是为啥？

不过战斗机上用四个发动机绝无可能。喷口的隔板我猜是像X-31尾部偏流板的作用，不过这种方式有点想不明白的一是对材料的耐热有要求，另外推力损失很大，不知波音是不是在用这张图逗大家开心。

洛马的方案是不是可以看成机身两侧进气，边条兼DSI。不过这进气口怎么看怎么也太小了。

看到的进气口和喷口都是在上边，只不过表示这种六代飞机同时又无人和有人两种，而无人的因为没有座舱看起来像看见下面一样。

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参数变化，作者，声望:1；铢钱:16。你，乐善:1；铢钱:-1。本帖花:1

尤其是对地面雷达的隐身，放在下面对大迎角飞行是进气稳定性有利。

不然就太不合常理了

所有这些飞机都没有或几乎没有垂直安定面，水平机动靠矢量推力么？

并且进气口和尾喷全在翼面上方，大迎角机动怎么办？

这些是基于与现有战斗机完全不同的战术方式考虑的，或者干脆是放出来坑爹用的？

看来这是一个常见的误解啊。飞机转弯靠的是横滚后产生的侧向升力，垂尾的作用只是风向标，在直线飞行时在方向上自然增稳。进气口和尾喷管都在翼面上方确实有大迎角问题，不知道他们是怎么想的。

这些想象图都不能太当真。真的第六代肯定是保密的，这些只是按照现有技术思路进一步延伸，但看看还是挺好玩的。

近处的是无人机构型。总体结构都是肩部进气，尾喷管在机体上方，看来主要是为了屏蔽地面雷达。

高达……