主题：香港地铁闹剧开始收场？ -- 燕人

建国后大陆的锁国和被西方严厉制裁、两岸敌对隔绝，这造成了香港人不用面对以亿计劳动人口的竞争 ~~

陈冠中《我们这一代香港人》:

外链出处

现在大陆的经济以无可反驳的成就打倒港灿优质论，香蕉精英改口狂吹神马 “香港成功的基石、核心价值” 是法治 ~ 当然法治的核心就是律师、法官们，他们就是法律守护神，这群守护神凌驾于社会一切力量， 法律条文取代所有传统道德伦常、国家民族观念。

来自五湖四海的非沪籍将近900万，这2300万都叫上海人。如果你的周围有每月只拿1000~3000千，和父母挤在小阁楼里未婚男青年，你就会理解他们的极端言论。

经过一系列并购之后，现在的南航已经是国内老大，买起飞机来都是大手笔。新出的A380一口气订了五架，同时还有B787今夏交付。这些大飞机肯定是飞国际重点航线的，而伦敦希思罗虽然不是什么重要的国际航空枢纽，其客流量却排进前三，再加上2012伦敦奥运，所以南航开通其母港至伦敦直航航线，是跟其战略布局一致的。

南航定于今年6月6日开通广州-伦敦直航，现在到其官网上抢订，有可能订到290元起的往返票价。

另一个话题就是推广。白菜价的推广行为并不鲜见，国外红眼航班香港飞新加坡不就有一公斤番茄价的嘛。楼下天秤座兄为一百多元的机票而惊叹，09年我还买过春秋航空99元的上海-青岛机票。国内航空公司搞白菜价推广主要有三个情况：一是新开航线，急需人气；二是为了推广自已官网上的电子商务，网上订票就给特价；三是恶性竞争，特别是那些地上已经通了高铁的航线，机票有可能便宜的让你觉得航空公司会亏本。

不过，买到一百多的机票也别高兴太早，现在燃油税又上来了，而且创了历史新高，跟机建费加起来比机票净价还高。

在苏州建机场问题上，上海有些人的表现令人作呕。

可惜，他讲课很不错的，也很有想法，就是没有海外学历。

无根无据的瞎话罢了、听风即雨、自怜而已、少搞地域偏见。

上海人是不喜欢外地人，叫嚣上海独立的上海人也认为是脑残。香港人是不喜欢中国人这个身份。最新调查只有六成人认同“我是中国人”。很多人都觉得挂上中国人的身份让他们高贵的形象受损了，更不用说让大陆人获得香港身份了。这次区议会大选，因为公民党支持在港超7年的菲佣获得香港居民身份，惹得大班富太太集体去投公民党的反对票。

香港机场现在的起降班次已经到设计极限的九成，2020年就会饱和。但香港机场第三跑道现在还在规划扯皮状态，就算立马开建，根据计划也要10年后才能启用。香港方面说2020年客运量能从现在的5000万人次提到7000万人次，我倒要看看它能变什么戏法安排下多出来的飞机。同样2020年，广州白云机场会有五条跑道，新的航站楼，年客运量7000万人次。深圳宝安机场超大的T3今年底就会投入使用，预计2020年客运量超过4500万人次。根据老经验，这两个数字会提早很多完成。而且现在香港对于跟内地交通接轨上处处拖延。港珠澳大桥拖，广深港高铁香港段又是拖。深港机场联络线香港这边也没反应。以后珠三角高铁，城际铁路联网，而且直通机场，去香港太麻烦这个问题就会凸现出来。

多说一句，广州这里少国际航班，跟国航关系更大。

290元，你可以像梁朝伟一样飞到伦敦喂鸽子。

这TM才是生活！

就为了香港和澳门互联？

本来港珠澳大桥有通深圳的双Y字方案，被香港否决了。

数百港人集会反对陆客自驾游

这张在国旗上画骷髅的有创意啊。

一天卖一张，一个月卖一张都可以说是有可能。

　　我上南航官网查了，一串英文，说了有，好像也没告诉这290的票藏在哪里，俺在里面随便点了几个航班都要好几千，有一个票价是3000出头，加上各种税费一共要8000多。

没内容，就标题一句话，然后两个字：杜撰

另外，别在论坛灌水好吗？一个帖子还重复贴