主题：【整理】兔子的新闻 -- 我来也

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老大河待整

【整理】兔子的新闻

昨天，俺看到了一个关于无齿兔子的报道

看到12月11日上午，一声汽笛长鸣，在众人目送中，中国目前最大渔政船“中国渔政206船”缓缓驶离中国极地考察国内基地中心码头，踏上首航的征程，赴钓鱼岛海域执行护渔维权任务。中国渔政206船，全长129.28米，满载排水量5872吨，隶属中国渔政东海总队。时，纯洁的俺还在想----中国极地考察国内基地中心码头俺当时就想，兔子搞什么东东，极地科考船也下海打渔了？？？难道兔子想用新建的极地科考的破冰船在钓鱼岛玩玩俺们小时候玩的“撞沉吉野”游戏？？？？？？？？？这下有AV国参加演出的“爱情动作片”（好像多打了两个字）了，俺好喜欢啊哦

可是很快就有无齿的人告诉俺，这个不是什么破冰船，更不是什么新船，而是一个90后的老家伙了，只能在中近海玩玩。当时，俺就是恨啊，什么破兔子，没有敏煮自游就是不行，成天介就是拿些老驱逐舰、老拖船改改当渔政船用，造新船的钱一定都让公务猿喝毛太了，这简直就是我堂堂大清国的翻版。气死我了。。。。。。。

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今天早上起来发现还是没有死，看看天，果然没有太阳了，刚想接续去那什么，突然看到据日本共同社12月12日消息，日本第11管区海上保安总部（那霸）12日表示，三艘中国海监船当天驶入钓鱼岛附近的“日本领海”。这是日本政府对钓鱼岛实施“国有化”后中国海监船第16次驶入“日本领海”。

　　据报道，日本第11管区海上保安总部称，当地时间12日下午2时55分至3时20分，中国海监船“海监46”、“海监50”和“海监137”驶入了“日本领海”。日本巡逻船发出警告后，“海监137”用无线电回答称“钓鱼岛周围12海里海域为中国领海”。报道称，三艘中国海监船于当地时间下午4时25分驶离。

　　此外，报道还称，日本海上保安厅的飞机还发现中国最大的渔政船“渔政206”（5872吨）于当天上午11时20分左右在久场岛附近海域航行。报道称，“渔政206”隶属中国渔政东海总队，11日刚刚完成就役仪式。这是该船首次被发现在钓鱼岛附近海域现身。

外链出处

突然，俺的小心肝里有了一丝异样的感觉啊，俺好像闻到了神马熟悉的味道呢？是你身上的香水味吗？？？？？？？赶紧把度娘找来一问，原来这老家伙原来有个大地质学家的名头干的却是下三门的勾当。

李四光号海洋测量船，弦号871，属636型中远海测量船，原名“海洋18号”。中国第一艘自行设计制造的5000吨远洋测量船，由中国船舶工业708所1室设计，芜湖造船厂建造，1998年服役。主要科学领域为船舶工程和海洋测绘。　该船是我国第一艘能在远洋执行测量任务的现代化海洋测量船，主要科学领域为船舶工程和海洋测绘。其测量系统具有定位、水深测量、重力、地形、地貌、剖面、潮位、气象观测、水文调查、采集、处理等功能。

2002年7月底，为完成中国最南端的南沙曾母暗沙海域最后一幅海图奋力一搏。上级要求海图比例要精确到1：500，这就意味着要像使用显微镜一样，对每条测线进行“地毯式”测量。为了加快测量，“李四光”号测量船被台风追着一路跑。台风一到，他们换到没有台风的海区；台风再来，他们又换到原来的海区。就这样“李四光”号测量船避开了6个台风。李四光号海洋测量船的海测兵们坚持人停机不停，昼夜轮流守护在仪器旁，认真检查核对，确保数据无误。测量期间，他们攻坚克难，先后排除多起仪器故障，确保了各项测量要素的精确度。　　2004年8月，“李四光”号测量船奉命赴西太平洋，对6000米深的海底进行底质采样，这在中国海测史上尚属首次。在风力9级、浪高5米的恶劣海况下，原测量主任董庆亮带领官兵在后甲板连续作业两天两夜。8000米的钢缆，一米一米地潜向神秘莫测的海底世界。 6314米，“李四光”号测量船刷新了我国和亚洲测绘史的新纪录。

仔细想想，这个老家伙还真是应该到农业部渔业局打工的干活。特别是在钓鱼岛搞好海底测量神马的*（这是真正的摸家底啊），以后俺们在钓鱼岛养鱼就相当地有把握了。特别是再多养些什么大黑鱼、大白鲨神马的，鬼子的什么什么“完”真要是和韩棒子的天安舰一样来个“自爆”神马的，似乎也可以啊。。。。。。