主题：【求助】了解四驱越野车的请进 -- 假设

大家好，我第一次发贴，也是寻求帮助，希望了解四驱越野车的人能帮忙解答疑问。

我考虑买车差不多有3年了，由于各种情况，还没决定买哪个牌子的车。现在能确定车型是四驱越野车，想在长城和帕杰罗之间比较，最让我不明白的就是发动机问题：长城越野车的发动机是4缸，帕杰罗是6缸。谁能说说4和6的区别，谢谢。

长城四驱越野车大概14万人民币，帕杰罗大概31万，从价格来看，当然6缸的发动机好，但从性价比考虑，不知怎样。其实，我还是更喜欢帕杰罗，性能及框架、底盘的设计都很人性化，考虑严谨，尤其是发动机位置的设计。

长城质量也不错，在国外卖得还行。

我在这里请教的是汽车专业知识，希望有明白的人能说说4缸和6缸发动机的区别。

想找个明白人真难！我怀疑我是否应该到这里来请教。急啊！

汽车这东西已经完全竞争了，市场价格完全反映汽车品质和制造成本。贵的就是好的。

看买车什么用途了，要是玩硬派越野，喜欢改车，必须买长城四驱涡轮增压的，各种玩，玩坏了也不心疼。

要是就买个车平时家用，偶尔出去玩一下，还是帕杰罗吧。

另外帕杰罗可是全时4驱，比长城的分时4驱好多了。

当然了，要是楼主米多，可以用帕杰罗当长城一样改，一样霍车，那就另当别论了。

缸数越多加速越快，F1最开始12缸，现在10缸，就是这个道理。

卖得贵是有道理的。

一般车子的发动机都是4缸，动力大一些的车采用6缸，甚至更多。

http://bbs.fblife.com/forum_47.html

长城的硬派越野是H3，H5分时四驱越野性能不错，越野E族里用长城车跑川藏，新藏的多了去。

长城的2.5T和2.0T柴油扭矩大，野外越野足够了。汽油是三菱2.4发动机虽然老旧但性能稳定。选长城就冲着经济实惠，足够用还皮实，工地用车首选。如果是家庭用车，H6更偏重舒适性是适时四驱越野性能虽然差些但也足够应付雨雪打滑路况考验。

买车不容易，买前希望多了解专业知识。谢谢大家的帮助。

我这个外行瞎说几句。

6缸比四缸主要是平顺，马里一般也大一点。另外买越野要看是真去趟水还是城郊玩玩，差不少。主要区别在差速器。

还是建议你去汽车论坛或越野论坛问吧，针对性更强。

不过把6缸帕杰罗和4缸长城拉到一起比，差别太多，没法比。

谢谢你的回答。谁懒得回复对我无所谓啦。有你这样的热心肠不是挺好嘛^_^

我买车主要就是想到处跑。其实，我知道长城和帕杰罗差很多，从性能，设计等方面看，帕杰罗精致太多，但我之前对4缸和6缸的区别实在不懂。我也很想弄明白俩车价格几乎差一倍到底差哪里。

我还不会开车，我觉得要想好买车，再学开车，先学车又没车开没必要。今年估计买车的可能性很大，所以要加紧学习相关知识。

有时觉得，考虑长城也是应该的，毕竟我这样的新手开车水平有限，长城便宜，刮一下也不会太心疼^_^但是，我们都30多了，安全更重要，买帕杰罗也对。

总之，靠自己赚钱买车不容易，考虑这么久也是应该的。^_^

首先，我个人没有开过4驱越野车，也就没有切实的体验。

其次，坦率的说，你的问题有点让人无语。因为让你最纠结的是4缸和6缸的问题。而这个纠结对绝大多数买车的人来说，是一个几乎可以忽略的差别。也就是说在绝大多数人眼里，你已经钻到牛角尖里去了。而牛角尖之所以称为牛角尖，就是因为易进难出，解释或者解决起来很困难。

最后，如果一定要回答4和6的区别。总结一下前人的经验，在总排量相同的情况下，6比4要平稳一点点，提速快一点点；当然也要多耗油一点点。

真可笑！我钻什么牛角尖？^_^

没吃过猪肉，也见过猪跑。您没驾驶过越野车，也确实没说出什么。我不是大部分人，别人怎么买车我不知道。

我只是请教懂的人。精益求精，不等同于＂钻牛角尖＂。正因为你所谓的＂钻牛角尖＂，帕杰罗才会注重自己的产品，我没见它打过价格战，也没见过帕杰罗在电视上作广告。帕杰罗很自信，它＂说＂只有驾驶过帕杰罗的人才知道它。

我买车前，当然要全方位考虑，这是对我们全家人负责。比较是需要数据来说话的，不懂的来这里请教，也是觉得这里明白人多。我们不想买经济型小轿车，也不想用来上下班。我们只是需要一个值得信任的＂伙伴＂与我们自由出行。

请回复的人不要再带有情绪。谢谢。

牛角尖是指对4缸和6缸的纠结。这的确是一个很少有人关心的问题。

帕杰罗和长城的选择，我认为最主要的还是自己口袋里钱多钱少。性价比的确是一目了然。

帕杰罗越野车=长城+5万+“帕杰罗”。

是的，“帕杰罗”这3个字就值12万。

其他所有帕杰罗比长城配置好的（包括6缸），就是值5万（可能5万还多说了）。

就汽车市场而言，中国还不是个充分竞争的市场，对于国产品牌和国外品牌而言。国外品牌的暴利是人所共知的。

其实楼主你说的性能、人性化等方面，长城和帕杰罗比，也就是70分和80分的差别，就看你愿不愿意为这10分多花钱了，仅此而已。