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主题:【原创】波音787的锂电池风波 -- 晨枫
前两天回了枫胸的帖子,扯了两句工程探查原因的闲话,本以为完了,没想到看到了这个,笑得差点儿没憋住,特此与胸共享。
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大致的背景是啥呢?世界最折明学府之一的Stanford(斯坦福)大学为了让学生不做科研书呆子,要做与科学研究紧密联系的新一代学人,特意引入了新的课堂研究计划,将基因(DNA)表征引入了课堂。说句实话,DNA表征其实早就不是啥高科技咧,有了自动测序仪,基本上那谁谁谁都能行。可刚进课堂的学生娃不行啊,还是个新鲜东东,至于原料呢,自力更生,就自己提供吧。
实验细节不提,那真是红旗招展,锣鼓喧天,天之骄子们通过第一手的原料、第一手的测量和第一手的数据,获得了第一手的体验,Yes, We know ourselves better!
结果当然是喜人的,大家对自己的基因解了码,对未来的寿命,健康进行了评估,当然可以生活的更美好。
但是,肠炎说的好---甘蔗没有两头甜,糖水也会变便便。数据分析产生的并非只有好的结果,伴随而来的当然也有些惊奇。咋说呢?请看引用
“Some of the information can be upsetting, because there aren't cures. For instance, students might find they carry a variant of the LRRK2 gene that predicts Parkinson's disease, or variants of the apolipoprotein E gene that increase risk of developing Alzheimer's. At least one student has sought counseling.”(译文:有些结果是让人沮丧的,因为“脑残—无药可治”。起码有一个学生开始寻求心理咨询了)
但这还不是最萌的,请看下一个引用
“Other revelations are deeply personal, such as the one a medical student disclosed to Kim: The test revealed the student's father was not the uneducated alcoholic married to his mother -- but a doctor. "He was amazingly OK with this," Kim said.” (译文:有些发现是令人发指的,比如一位医科学生告诉Kim教授。测试结果表明他爹不是---他妈的---那个文盲酒鬼老公,而是---他妈的---一个医生。这个结果让该学生异常地惊喜、惊喜、惊喜。)
这真是科学的声音呀,---the Sound of Science,它振聋发聩,让人惊倒,同时也说明真理的的确确是赤裸裸的。
个人担心,不知道这个课堂课题是否会影响到Stanford今后的招生情况(肯定有些父母会有顾虑)。对了,也不排除是别的学校造Stanford的谣啊,本人纯属转述。
晨大在文章中提到"实际上波音787有两组锂电池,一前一后,各重约28.5公斤,各含有8个4伏的电池芯,串列后达到32伏电压,可提供75安培-小时的电力。"按照描述:实际储能为32v*75A*1小时,即2.4KWH,会不会太小了?莫非是75千瓦-小时?参考Tesla的电池容量是60-85KWH。
飞机上这是辅助动力,短时间大负荷使用或者长时间小负荷使用;Tesla是主要动力,长时间大负荷使用。两者的要求不一样。
波音才二十多公斤,汽车上的有几百公斤了吧
算一下,电池组的能量密度要84Wh/kg以上,作为功率型的锂离子电池组件(飞机发动机启动电流是非常大的,以前用的镉镍电池也是特制的),已经是很不错的水平了。
http://www.bbc.co.uk/news/uk-23294760
希思罗机场一家埃塞俄比亚的787在停机坪着火,4月才宣称解决的问题,又复现了。
那机体可比民航客机轻薄多了,飞行高度还更高,也不见辐射防护差。
Fly-by-wire 也早用在民航客机了, A320,330,340 就是fly-by-wire
起火的是霍尼韦尔的紧急定位发射器的锂锰电池,不是之前起火的锂离子电池
“Indications of disruption to the battery cells,” the report said. “It is not clear, however, whether the combustion in the area of the ELT was initiated by a release of energy within the batteries or by an external mechanism such as an electrical short.”
目前情况是不清楚由于电池内部先起火,还是由于外部机制导致,例如短路。
华盛顿州埃弗雷特(Everett)的工厂里,首架787-9的机身前段坐落在夹具上等待最后的组装。
高效能机翼和机身前段坐落在夹具上
引擎吊挂就绪,准备安装劳斯莱斯Trent 1000发动机作为787-9飞行测试的动力装置。
检查中央翼盒的外侧面。
机翼根部,接入前图中的翼盒。机翼前缘可见橙色线缆,它连接飞行测试仪。
驾驶舱内覆盖着亮橙色的塑料。
787-9尾部的垂直部件——特别是方向舵——要在最终组装之前才上漆,因为它必须精确平衡。
首架787-9的所有主要部件齐聚在流水线上。
在23andme,99刀,当然为了防google(23andme的头和google的头是夫妻),填的信息都是假的,只有送去的DNA是真的。结果健康评估都正常,好玩的是里面的找亲戚功能,我找到了30多个远房表亲,美国,大陆,东南亚来的都有,后来还和其中的几个吃过饭