主题：【整理】电梯坠落怎么办 -- 贼不走空

这个世界上真是有太多貌似专业的坑爹建议，刚刚回家路上想到一则，暂就记下一则。

这则专业意见广为流传，微博微信已经转了n年了，话说电梯下坠是分秒之间的事情，哪里有这么多时间完成这几步专业操作呢？光第一步就需要5秒钟以上吧，根据重力加速度……届时还不一定有光线。

那么，正确的做法就是将自己的背部向按键区狠狠靠过去，一秒钟之内完成上述全部操作。

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看到一篇据说是电梯专业人员写的文章，说第一点就是个误区，因为容易导致电梯控制系统混乱/过载，更容易失控。

这年头，经常是拨乱反正然后再次拨乱，实在不知道该信谁了。。。晕

因为安全系数很大

而缆绳的另一端有配重块，其重量是轿厢的重量加上额定载荷的一半，所以电梯下坠时不会成自由落体的，电梯的底坑还有缓冲弹簧，因而电梯下坠伤人容易，死人难

下坠了嘛，蹲下双手从前面遮脸护头。个人看法，仅供参考

每次都想要是电梯坏了可咋办？

很多事故都是因为慌乱而损失扩大的，因为电梯轿厢内部是比较安全的，在电梯失常的一瞬间保持镇定，保持身体的平衡，紧握把手背靠轿壁双膝微曲可以最大限度减少冲击。这种情况下最怕的是孩子哭大人闹傻蛋抽烟乱抓乱挠互相践踏。

一般说来最危险的地方是电梯门那一块，经常看见有人跨在电梯门口靠着电梯等后来的同伴。在这块地方一旦出事生还的可能很小。因为在这个区域不仅有坠落危险，还可能被电梯部件剪切伤害。正确的方法是在电梯轿厢内按住开门键。

电梯坠落的情况是可能的，坠落原因可能是超载，也可能是控制系统通讯系统故障致使限速器安全钳没有及时动作，或者是曳引系统打滑短期“溜车”突然急坠。这种意料之外的故障现象经常会给乘客带来较大惊吓。因此事故发生时保持镇定采取安全姿势有必要作为常识掌握。再就是敦促管理单位做好电梯保养维护工作。业委会检查工作要有意识的查看电梯维护保养记录（国标每月2次）和维修记录。

尽管电梯的定型已经包括了全套的安全型式实验等内容，但由于现阶段电梯市场混乱，杂牌电梯太多（有些甚至是拼装、套牌），电梯维保技师短缺以及电梯使用中各种不正确的行为，所以乘坐电梯时应尽可能的注意安全细节。很多事故就是因为不注意细节。比如今年5月份宜昌沃尔玛扶梯事故，尽管电梯维修人员和超市有责任，但如果那位出事的老太太在扶梯上站好不走动或在上扶梯的时候扫描一下周围的风险，那么事故就不太可能发生。

工作生活环境当中反复出现故障的电梯要全力责成管理单位尽快安排维修，公布故障原因、处理方案处理结果。一有拖延可以直接向质监局投诉，向社会媒体投诉。

觉得还是脸朝上躺着好...一手垫在后脑下...一臂垫在腰下...全身与地面积接触大...分散撞击力...

好歹也是个控制系统，不会那么脆弱的

电梯有自锁保护，断拦就会锁死，原位停下

别人一歪倒...你就是人家的垫子了...死透了...罢...

在电梯的天花板安装若干个抓手...就像公交车上的一样的...

模仿飞机上遇到情况...（吸气）掉下来的功能...

下坠时...都掉下来...每人两个抓着...尽量多提起身子...以缓冲...

摔下去只要电梯这个铁箱子不扁...就好多了...

电梯的机械部分基本是这样的：

　　安全方面的设计：我修过的电梯有五根直径三十多毫米的钢缆，单一根就足以吊起装满人的轿厢，所以钢缆断裂的几率极低。

　　因为有配重，带着钢缆下落的加速度要比地球重力加速度要小得多，如果人少只会停止不动。

　　主动轮上有刹车，是加电后才松开运行，无电时是刹住的。

　　钢缆是“搭”在主动轮上的，会不会滑？有可能，但当年带我的修理师傅，曾把一部电梯的钢缆上全部涂上黄油（这实际是不允许的），但这部电梯直到换新也没发生过钢缆滑动的事。

　　万一五根钢缆全断了，下落速度超过一定值，轿厢下的自锁钳就会动作抱住导轨使轿厢停下。这自锁钳是全机械的，停电无影响。

　　有这么多道保险，发生轿厢坠落的几率是非常非常低的。看到报道的电梯坠落事故，基本上都是见门打开就走进去，但实际轿厢没来，于是就杯具了。电梯只要正常运行里面就必然有灯开着，所以电梯门打开里面黑灯瞎火就千万不要进去。

　　当然这么多道保险也不能保证万分之万地保险，所以电梯井底还设有缓冲器，作用多大不知道，但总归能增加点生存机会。

　　如果万一发生坠落，应该是摆出从高处跳下快落地时的姿势，腰腿稍弯，肌肉绷紧，如果有扶手用手紧抓住，但手臂不能摆成垂直。剩下的就听天由命了。