主题：【原创】由“海娜号”事件，谈谈扣船的事 -- 水银老虎

外链出处

这个在民事官司里几乎就是100%的做法。要想官司赢了还能拿回钱，首先就要财产保全。这个全世界都如此

葡萄以前有帖子说了，主席建国的牛B之处还在于赖掉了一切外债。凡是跟新中国建交的郭嘉，必须承认债务一笔勾销。所以，新中国从来没有一条船因为之前的老债务而被追究。当时看这段到并不觉得有多大事，现在看，确实主席功绩大了去。

是中国不承认英国海事法庭的判决书么?

英国的海事仲裁在国内还是有效力的.但是国内有没有申请过要看具体情况了

假如还在，定有好多精彩故事可讲。

海商法离我们一般人的日常生活比较远，好多人不太懂，您的科普真是及时啊~呵呵~

我印象里，关于海事方面的法律，还有国际法则什么的，河里的抱朴仙人也是个专家~

否则要搞招投标法，政府采购法干吗？

多年前遇见过干部吃喝打白条下届政府不认的，可这怪谁？我觉得不认就对了。

国企会拖延，不会赖账，民企就难讲了。

比如中波轮船公司的建立，以合资公司名义避免在第三方港口被扣船；比如通过香港注册的公司组织远洋船队，像华润、南光、招商局，等等，避免在法律上找茬。

？

直觉告诉我这样是不对的，把船扣在那，不考虑近2千名旅客的利益。