主题：聊聊 GOOGLE 无人驾驶汽车 -- 雷达

常言道，人比人得死，货比货得扔，在it领域这句话同样适用。所谓的bat三巨头，李彦宏已经名不副实了。

在亚马逊和ebay面前，马云和阿里巴巴交出了淘宝；

在wechat和line面前，马化腾和腾讯交出了微信；

在谷歌和安卓面前，李彦宏和百度交出了什么？东施效颦的智能自行车？

李彦宏人未老，心已老，满足于躲在搜索龙头的宝座上得过且过，坐吃山空。

百度这几年来钻到了钱眼里，还捡起一些360都弃之不用的流氓手段，比如臭名昭著的“百度安全组件”，他的眼光早就没有放在赶超世界先进上了。

阿里巴巴改变了中国人的购物方式；

腾讯改变了中国人的交流方式；

百度改变了自己的首页皮肤。

这是一条死路，我们应该进行战略忽悠，无人驾驶飞机靠谱多了，地面环境过于复杂，让他们朝着这条路狂奔吧。

事实上，美国没有腾讯的对应物

如果一定要找的话，Facebook可以算是腾讯的一半，如果考虑到Facebook不赚钱，他连一半都算不上

甚至Facebook买whatsapp，都是向腾讯学习的结果

Google搞搜索，百度搞搜索

Google高地图，百度搞地图

Google搞图搜图，百度搞歌搜歌

Google愚人节搞笑，百度愚人节搞笑

Google节日的时候在主页放菜单，百度也放

Google搞实验室，提供实验功能，百度也高

Google做不好社交，百度也是著了名的做不好社交的巨头

百度独自搞的超过Google的也就是两个产品，知道和贴吧

知道经营不善，现在已经没什么有用信息了

贴吧自己瞎搞，大家恨不得他死掉

在腾讯和淘宝面前，百度确实太逊了。别人的杰出显得他平凡，他的平凡显出了别人的伟大。

但是如果百度把谷歌也跨越了，那美国还剩下些什么呢？

说转型升级就是挤压国际企业的生存空间，很多产业都在奋起直追，美国手机汽车家用日化企业的日子也越来越艰难，（与老百姓生活紧密相关的产业）还剩下些什么呢？

想来想去很震惊地发现人类生存最关键的一个产业，可口可乐，百事可乐，百胜餐饮，麦当劳，星巴克，康师傅，统一，饮料行业被美台企业牢牢地垄断着。

其一，这个行业其实就是卖水，水是人类生存不可或缺的；其二，卖水的企业利润率高，综上两点，饮料行业完全符合美国企业长期以来的高大上的形象与地位。

围城必缺，就不要赶尽杀绝了，这个行业丢给你了。

百度的对手是Google，百度根本没法比

阿里的对手是amazon，虽然现在单纯算钱amazon可能已经不如阿里，但是amazon仍然是一个值得敬畏的对手。

阿里领先对手的地方在于，中国的商业环境基础比美国差，所以阿里需要做很多在美国已经是基础性的工作，比如物流系统，网购习惯，支付系统，信用系统，消费节日（黑五是美国传统购物节，双11是阿里一己之力塑造出来的购物节）。这些东西在美国已经是基础性的服务了，不需要amazon关注。但是amazon本身也是有货的，比如对于出版业的颠覆，如果人类历史彻底转向电子阅读，那么amazon很可能在这一段历史中是最重要的一个环节。相对来说，itunes对流行音乐市场的重塑不如amazon对出版业的重塑重要，一方面音乐不如书记，另一方面音乐本来就已经高度电子化了。

而腾讯走的是一条没人理解的路，腾讯的主要收入是游戏收入，但严格地说他并不是一个游戏公司，而是渠道公司。不过腾讯并不会把自己局限为一个游戏渠道公司，他这个渠道可以做一切事，只不过现阶段游戏赚钱而已。

美国没有对应物，如果从战略布局来说，那么Facebook的地位有点类似于腾讯。Facebook做梦也想copy腾讯的成功，可是腾讯的成功又高度依赖中国市场的特殊性。一方面，中国的互联网娱乐性非常高；另一方面，中国的各种渠道不通畅，使得腾讯这个渠道显得极为突出。

依靠数学的强大力量，已经可以这样了：

外链出处

我开车时用卫星式GPS机，最大的冲突就是不喜欢按GPS的指示路线来开，因为对于本地道路，我有自己开熟悉的路线。所以将来就由GOOGLE来自动驾驶吧，省得人机冲突。

这就是为什么我会说：“每当我接触到老美的新技术新产品的时候，作为一个工科男我就想说，路还长着呢！”

智能交通（ITS）领域发展很快，即使在可以预见的将来还看不到GOOGLE自动驾驶车，其他的技术也可帮助提高交通系统效率和水平。

比如较新款的GPS导航仪上都有蓝牙设备，可以接入Bluetooth Traffic Monitoring 系统，实时接收最新的交通状况，重新规划路线。

俺有台电脑专门用来裸奔，没过多久主页就被百度的hao123劫持了，又过了一段时间，被安装了一堆垃圾程序，又过了一段时间，不知道哪个垃圾程序竟然把360安装上了，于是整个世界都清净了。

俺有个猜想：裸奔的电脑最后都会一致收敛于360。。。

一致收敛...老兄太有才了，我在office差点笑出声来

必须花赞

看主贴的时候不由地思考一个问题，除了路况还有交通指示怎么解决。国外不知道，国内的交通可不光是路况那么简单，各种限速和禁止指令，特别是进入山区后大量隧道存在且限速多变情况下如何保证GPS精确度，要是看一趟下来几个高速违章，呵呵，人民币是小事，12分扣光后没了照事就大了。

还有一个疑问就是红绿灯的颜色如何判断的，从文中似乎没有看到，GPS只能解决红灯位置，解决不了这个。

最后还是国内特色，在无比拥堵的城市中，车和车之间基本上就一点点距离，如何快速起步、停车？当然，最要命的是如果设计成周围有人就自动停车的话，在国内某些道口，这车基本上就永远停在那里了。

http://ccvai.xjtu.edu.cn/mes.do?method=list

15年是最后一年了，过去两年都是在常熟，15年估计也是

华为搞出荣耀立方，请求百度云盘支持远程下载，一直就不答应。华为官方的解释是，百度有自己的想法。然后，发现百度的远程下载就支持小度路由和小米盒子，这是在封杀华为吗？