主题：发改委：暂缓调整成品油价格 -- catspace

经济环境这么差谁有心思去浪费能源，除了姓赵这群有便宜不占就浑身不舒服的王八蛋以外，真正靠自己挣钱养活自己的人谁不是能省就省。如果真的关心环保，比起口手套白狼的维持油价，趁着低油价提高油品效果好多了。先是打击海淘，然后维持油价，经济危机下提升收入已经不可能了，还尽想着提高人民群众生活成本，怎么可能刺激消费提振经济。

永远也没有什么进步的最后只能看自己的笑话。每次都用最简单拍脑袋想出来的方法处理问题。但是大家已经越来越明白了，肉食者越来越尴尬。想到前几日北京雾霾严重，各界都在找原因。原来的工厂都搬走了，现在的工地也停工了，实在找不到原（jie）因（kou）了就拿汽车尾气说事儿。还搬出来大气研究所。然后就是各种表格各种数据，结论是虽然雾霾没有减轻但是你看根据这个科学的数据分析，限号还是有作用的。先不说这限号和雾霾也不是才有的，这么简单的监测早为啥没做呢？更有意思的是研究员又说（大意）：我这监测数据发发文章是没问题的，真的要用来指导政策那就要小心了。

我这里公交涨价也说是为乘客着想.

全程从1块涨到2块.公告里说涨幅为12% .做婊子又想立牌坊

两桶油恐怕现在利润“微薄”了吧？（我猜的，跟老毛子签的协议，非洲那几个油田，现在国际油价天天跌，估计利润不好）。

不过，一般情况下，作为企业，经济环境不好，利润下降似乎一般都是自己想办法，最不济也是先拿自己人开刀——裁个员啥的。这能拿客户开刀的....

不愧是国企。

国家的利益，一定要保证！

话说回来，企业在外面投资失利，找老百姓要补贴也就算了，要之前，有些东西应该公开一下吧？——当然，这次根本就不是要补贴，就是抢你丫的，怎么着？“我就是喜欢你看不惯我，又干不掉我的样子”

开车现在其实和吃饭喝水差不多了，一般消费者不会因为贵贱个一两毛去影响太多消费习惯。不过这次又一次证明了政府的公信力=呵呵。

发改委不愧是有名的因果律武器，用事实piapia的教育了贵国屁民——“中国只有两个时代。一个是暂时坐稳了奴隶的朝代，一个是求做奴隶而不得的朝代。”

为了维持高油价直接修改政策首先是吃相难看不得民心，其次是不利于经济恢复，最后是油价回升以后被动。

这么一干，起码这几年好不容易积攒起来的一点儿公信力又特么败光了……这是故意的么？

另外，有种说法是为了新能源车。不管真假，这个理由也比治霾要好多了。不明白为什么故意用这么烂的理由，简直有一种网站被黑了的赶脚……

写的云山雾罩，如诗如画。

歌词大意就是，国际油价大跌，是因为产油国搞价格战，人家钱多产油成本低，咱们自己产的油成本不能降到那么低，长此下去，我们的产油企业要是倒闭了，会影响到我国的用油安全。所以为了国家安全，大家一起努力，支援国家建设。

说的不能说没有道理，不过这是我倒是想到了另外一个问题。

按说对于关乎国家安全的行业企业，国家适当的时候给予相应的补贴补助都是正常的，但是为什么这次要这么直接的套老百姓的腰包呢？

一方面经济下行压力巨大，财政收入恐怕也受影响，另一方面，种种“崛起计划”又如同一个个嗷嗷待哺的婴儿。如此双重压力下，身为国企也许要分担国家的困难？不求(同时也是国家拿不出)更多的补贴，于是让发改委出来吸引火力，总之搞到解决问题的办法。

以免影响各种崛起。可是……这让我有些担心的是，曾经有个星球大战计划……