主题:跟风发帖:河里有从事开关磁阻电机方面的大侠么? -- 大神盘古

大河奔流 导读 复 36 阅 8009

O 好点子 1 大神盘古 字378 2018-11-27 10:02:50
O 据说,特斯拉 Model3就用的开关磁阻电机 5 大神盘古 字154 2018-11-27 10:08:43
O 走超级大电容给电池充电的思路可行吗? 3 楚庄王 字311 2018-11-27 11:34:58
O 120千瓦以上的桩下面有缓冲电池包 1 陈王奋起挥黄钺 字57 2018-11-27 11:51:44
O 电池组很重很大;超级电容能量密度太低,没法随车 3 meokey 字0 2018-11-27 13:30:12
O 悄悄说一句 10 天堂 字446 2018-11-27 18:27:04
O 电动公交体验很好 2 向前向前 字63 2018-11-28 04:12:51
O 没觉得燃料电池火起来了 向前向前 字55 2018-11-28 04:14:01
O 感觉缺点都有解决办法 4 悠闲肥兔 字93 2018-11-28 04:36:04
O 我也这么认为 2 悠闲肥兔 字111 2018-11-28 04:39:22
O 好建议。 大神盘古 字123 2018-11-28 10:50:06
O 这个路子不是没人想过 2 大神盘古 字120 2018-11-28 10:55:38
O 燃料电池规划和开发都已经跟上去了 1 牧云郎 字320 2018-11-29 07:50:22
O 今天听了一个大神的介绍 2 大神盘古 字396 2018-11-30 09:16:15
O 据说丰田在这方面有突破 大神盘古 字0 2018-11-30 09:17:08
2018-11-27 10:02:50
4377761 复 4377447
大神盘古
大神盘古`25326`/bbsIMG/face/0000.gif`70`1121`203`7138`正八品上:给事郎|宣节校尉`2008-05-25 21:43:25`0
好点子 1

国内有一些企业在推广开关磁阻电机。在山东的就有二家。有些公司也在试着把开关磁阻电机应用在汽车上。可惜的是,到目前都没成功。常见的说法是,开关磁阻电机适合用在商用车上,对噪音的要求低;不适合用在乘用车上,对人影响还是比较大。一直没看到这方面的突破性进展。


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2018-11-27 10:02:50
2018-11-27 10:08:43
4377762 复 4377447
大神盘古
大神盘古`25326`/bbsIMG/face/0000.gif`70`1121`203`7138`正八品上:给事郎|宣节校尉`2008-05-25 21:43:25`0
据说,特斯拉 Model3就用的开关磁阻电机 5

说是美国有个人把特斯拉Model3拆了,还录制了视频,发到Youtube上。拆开之后,发现特斯拉Model3用的是开关磁阻电机。


2018-11-27 10:08:43
2018-11-27 11:34:58
4377775 复 4377505
楚庄王
楚庄王`37223`/bbsIMG/face/0000.gif`70`40945`24931`345239`从七品上:朝散郎|翊麾校尉`2009-07-23 20:39:25`0
走超级大电容给电池充电的思路可行吗? 3

前提是有这样足够大容量的电容。

车子里两组电池,交替使用,到充电站时利用超级电容快速上电,然后在行驶过程中给备用电池那组充电,充好后切换电池行驶,在下一个充电站再给另一组电池快速上电。

门外汉瞎琢磨,请教方家。


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2018-11-27 11:34:58
120千瓦以上的桩下面有缓冲电池包 1

以后退役的电池包都可以放在充电站当缓冲


2018-11-27 11:51:44
4377784 复 4377775
meokey
电池组很重很大;超级电容能量密度太低,没法随车 3
2018-11-27 13:30:12
2018-11-27 18:27:04
4377822 复 4377761
天堂天堂`34316`/bbsIMG/face/0000.gif`70`23345`18113`224123`正六品上:朝议郎|昭武校尉`2009-05-11 02:22:33`0
悄悄说一句 10

把特斯拉Model3买一台,拆开电机和降噪机构,嗯,我好像看到山那边有一个寨子。

这个是开玩笑的。

业界一直有声音认为,中国目前最现实的是先把公交车,客运车和货运车电动化,这些车辆才是排放和能耗的大头,也是国计民生最需要的地方,比如电动物流车,国内已经搞起来了。至于公交车,好像新能源公交车快达到总数的40%了。


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最后于2018-11-27 18:51:55改,共3次;
2018-11-27 18:27:04
电动公交体验很好 2

加速给力,噪音极小。我觉得极大的改善了环境


2018-11-28 04:12:51
没觉得燃料电池火起来了

氢燃料电池显然是邪路

就像当年的小灵通


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2018-11-28 04:14:01
2018-11-28 04:36:04
4377914 复 4377275
悠闲肥兔悠闲肥兔`78723`/bbsIMG/face/0000.gif`70`2`201`2768`正七品上:朝请郎|致果校尉`2012-01-07 06:38:05`0
感觉缺点都有解决办法 4

1.引入惯性飞轮,实现转矩的平稳输出;

2. 加入减震块,给车厢隔音。


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2018-11-28 04:36:04
2018-11-28 04:39:22
4377915 复 4377907
悠闲肥兔悠闲肥兔`78723`/bbsIMG/face/0000.gif`70`2`201`2768`正七品上:朝请郎|致果校尉`2012-01-07 06:38:05`0
我也这么认为 2

氢燃料电池需要贵金属做催化剂,而且要的量还不小,这大规模生产的成本太高了。


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2018-11-28 04:39:22
2018-11-28 10:50:06
4377973 复 4377914
大神盘古
大神盘古`25326`/bbsIMG/face/0000.gif`70`1121`203`7138`正八品上:给事郎|宣节校尉`2008-05-25 21:43:25`0
好建议。

请问这些方案已经应用于实践了么?可知效果如何?您这一出手,就能看出是有经验的高人。


2018-11-28 10:50:06
2018-11-28 10:55:38
4377978 复 4377822
大神盘古
大神盘古`25326`/bbsIMG/face/0000.gif`70`1121`203`7138`正八品上:给事郎|宣节校尉`2008-05-25 21:43:25`0
这个路子不是没人想过 2

商用车虽好,没有乘用车量大。而且,商用车已经是被占领的市场了。乘用车还是处女地。


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2018-11-28 10:55:38
2018-11-29 07:50:22
4378177 复 4377907
牧云郎牧云郎`65650`/bbsIMG/face/0000.gif`70`676`348`5242`从八品上:承奉郎|御武(侮)校尉`2010-11-02 06:29:32`0
燃料电池规划和开发都已经跟上去了 1

不过大多是针对商用车的,新能源乘用车还是以纯电动和混动为主。

在中堂大人访倭之前,商用车也很少考虑燃料电池的。但是上有所好,下面总要做点什么是吧。

就我个人而言,相当不看好燃料电池。不仅成本做不下来,安全性也差很多。


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2018-11-29 07:50:22
2018-11-30 09:16:15
4378460 复 4378177
大神盘古
大神盘古`25326`/bbsIMG/face/0000.gif`70`1121`203`7138`正八品上:给事郎|宣节校尉`2008-05-25 21:43:25`0
今天听了一个大神的介绍 2

他认为以后乘用车用电池的主要方向,还是燃料电池。

期间他着重讲了日本在车用氢气电池方面的进展, 丰田本田都已经大幅度领先。国内相对落后,而且企业研发投入不足。

真有遇见大神的感觉!对行业内国内外的各家技术特点路线,如数家珍,各项数据、指标信手拈来,当场就把大家震住了。


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2018-11-30 09:16:15
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