主题：周五之前 -- 本嘉明

他们有父母，有家庭同住。多数人就是普通市民的子弟。

几十万人上街，基本清一色年轻人。

MAX如何改进让中国民航局参与审定，然后让民航局领导开着MAX拉着波音CEO和赵小兰从美国飞到中国就行了。不买737不行啊，刚需在哪里，就不说空客宰不宰人，光靠空客的产能也补不上啊。。。

看来你也是猜的（通过公开资料判断），你并没有明确的信息支持你的反驳本嘉明的论点

你的唯一论据是

我也愿意像你这样想。

既然大家都在猜，不要整得那末斩钉截铁，好似你知道国家机密。

用了新型发动机的波音机型，目前只有MAX。如果改买737的老款，燃油经济性不如MAX。最好的解决办法是波音给新LEAP发动机再研发一个新机身，老老实实把MAX的静不稳定性给根治了，但大家等不起。

所以我的想法就是商飞和波音合作，把919交由波音出力，优化一下细节设计（引进波音的子系统供应商们），然后投产（在商飞就是C919A，波音就称为737-BEYOND,其实就是一款飞机），双方划分一下世界市场，大家都不要越界。

这样，中国各航司，从商飞买几架，再从波音买几架。商飞按客观规律办事，稳步增产，也不必产能大跃进，不要眼馋波音的大饼。

世界两超，合作吃全世界的豆腐，多好，有些人就是不认啊。

MAX真的不宜再买，问题不在于飞机的安全性，而在于消费者心理。万一新买进的飞机里，在中国摔了一架，谁担得起这个责任？网民都骂死你。

中国上次摔737是1997年，摔MD82是2002年，A320根本没摔过。

也不要波音插手商飞，过去教训太深刻了。

作为普通平民，对时事政局的判断不是来自公开资料，难道还能找到政府的内部文件或会议记录之类 ？ 况且这只是在论坛侃大山而不是在法庭审案，用得着什么明确的信息来作证据吗？ 我好歹还找些公开资料作凭据，总比你这样信口开河的靠谱些。

话说你那队友不是扯当年炸馆后，官方下令各大高校派学生上街反美嘛，你咋就不质疑他有啥明确的信息支持这说法？可见你这人只问立场不问真假，跟你屁股不坐在一边的你就找茬丶抬杠，只是很多时候都没啥干货，纯粹鸡蛋里挑骨头，活脱脱就是一个杠精。

至于土共是不是支持香港左派政党，从公开的活动中，只要智力正常的人都可以作出判断。

有一港灿叫郑松泰，这货是博士学历，曾任香港理工大学专任讲师，任教香港社会、香港政治经济学、现代中国文化以及社会学导论等科目。 这货是一个激进港独，占中那时期，这货像打了鸡血一样亢奋，天天上蹿下跳，有学生父母不满这种身为教师的人煽动学生上街闹事，这货怒骂反对占中的父母是港猪。他鼓吹学生／年轻人要跟反对上街闹的父母划清界线，不要认这种父母，老死不相往来。

那就是瞎说八道不用负责呗。你继续侃吧。注意不要前后过于矛盾了啊。

又在这儿胡说啊。这是你从公开数据中分析出来的结论？

飞机飞在天上，就是一个不稳定不安定的状态，永远有出事的概率，不可能降低到0。

换了其他型号飞机，摔了，老百姓能忍。你再摔一架MAX的话，舆情压力太大。

今年这个6月，事关今后百年的历史走向。

第一，6月20日，美国提涨关税的2000亿商品，开始正式上税了。

第二，6月底，川习在G20开“会外会”，会不会有戏剧性突破？可以说，G20搭台，川习唱戏，主客颠倒了。

第三，美国会不会打伊朗？这取决于一点，就是伊朗有没有能打击到美国重要节点的运载平台？我认为伊朗有核弹头（未必是自产的），只要他有能力把这几个弹头运到美军在中东的某个大型基地，或者能投掷到美国舰队附近的海面上-----并且在谍战领域向美方清楚显示了这种能力-----美国总统只能在开打前10分钟把部队撤回来，怆怆赌不起。

第四，这一点尤其重要，就是欧盟的未来。以上这些问题，在几个月或者半年内，都会有一个明确的结论，有新的平衡点。但欧盟到底能不能存续，欧元会不会崩溃？这是寰球地缘战略层面上最大最明显的不确定因素，至少比美国/印度/中国会不会分裂，要紧迫得多。现在欧盟相对稳定，中/俄/伊朗/朝鲜承受美欧的重压，渐渐靠拢。一旦出现大的黑天鹅，现有的“临时同盟”很可能出现重大变数。

第五，在上述四点的情况下，再看香港，我倾向于“保守疗法”，维持香港现状。因为朝鲜与中国的关系，以这次习老总国事访问为起点，出现了重大变化，大家不要以为是中国单方面支援朝鲜，事实上中国也有可以向朝鲜学习的地方。朝鲜一旦进入“改革开放”，会是亚洲地区的“最后一桶金”（最后一波改革红利），朝鲜经济发展后，在现有社会主义体制下，会自然“生长”成何种社会面貌？这对中国的“更社会主义”道路，有重大借鉴意义。

同样的，如何改造香港社会？这是TG回避了22年，终于无法回避的问题，香港本身不愿改，但不得不改。再不治疗，香港痛苦，内地也痛苦。但香港要保持她的特色，确实要尽量保护好一些“文物”，如同巴黎的旧城区改造，要整旧如旧，里面拆换了，外墙不变。这个难度非常大，因为TG到今天的思维惯性，还习惯造板楼，啥“深圳速度”之类的，图快图结实，但外观不够时髦。其实一个城市里不能全是板楼，北京还有“水立方，鸟巢，大裤衩”不是吗？得有几个另类的东东点缀。

北有朝鲜，南有香港，这是中国社会发展到今天这个地步，带出来的问题（拔出萝卜带出泥），多少跟中国自身的高速进步有关系，中国是责任方之一，不要再回避了。但不回避，不等于我们就可以大刀阔斧/越俎代庖地干，我们还是要重视“在地特色”，不能过早强推“内地延伸”。“一带一路”能最终成功的最大基础，不在于中国多么有钱，而在于成员国之间，互相的“平等和包容”，如果中国在自己的睡榻之侧，朝鲜和香港，都没有处理好，那么一屋不扫，何以扫天下？

朝鲜问题，是中国在未来如何处理好与一批有社会主义历史渊源的友国------比如中亚，埃及，古巴等等------的试验田。同样的，香港问题，是中国在未来如何处理好与一批有资本主义历史渊源的友国------比如韩国，日本，西欧诸国等等------的试验田。试验田办砸了没关系，砸不到哪里去，至少也有了教训；试验田办好了也就那样，毕竟就一亩三分地，多打不了几担谷。香港的局面，目前是被心理上放大了，你想想，到明年这个时候，还有几个人记得？

川普一个人难以阻断历史的发展大潮。

除非中国当局也真正意识到当今发展道路的不可持续而深耕于自己国内消费市场的增容升级。

中国不发生一场深刻的社会变革运动，一切战略上的努力都是柱然。中美两帝作为最大的得益者，他们对当今全球发展模式毫会转变的动力，虽然他们彼此都深刻的意识到当今的全球化发展模式已陷入困境。