主题：【转载】炮制并沉浸于“中国被卡脖子论”，是多年积习 -- 多余6569

因为有长久的需求，才会有程序化的生产和质量的持续提高。质量和性能参数是客户要求出来了。

这些要求源源不断给了德国，德国就隐形冠军了。给了中国，中国就基建狂魔了。

海思现在要国内一家封测厂封测，该厂马上限期升级产线，满足认证要求。

中国年产钢铁接近10亿吨，进口才一千多万吨。

这些钢材进口大部分是日韩汽车厂的钢板，日韩一致小家里气，能用自己人的绝不用外人的。 大众和通用都用中国汽车钢，日韩怎么就用不了？

尤其是轮子，大力押宝特朗普。

http://www.chyxx.com/industry/201912/817168.html

2018年的数据，

2018年国内特钢类模具钢产量达60万吨，其中塑料模具钢产量占比达45%。其中塑料模具钢、热作模具钢和冷作模具钢分别为27、17和16万旽，占比分别为45%、28%和27%。

中国一年就进口10万吨而已，如何就“进口为主”了？10万吨都是“日本瑞典”的？

不要信口开河，不要张口就来，信息时代了...

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另外，我国模具钢有89条生产线，总计约为236.2万吨产能。

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我国模具钢每年的净进口总量约10万吨。进口来源主要有日本大同工业株式会社、日立金属株式会社、德国Schmiedewerke Gröditz GmbH（葛利兹钢厂）、瑞典ASSAB Group（一胜百集团）、美国芬可乐等。

这么大型的掘进机都用在大工程，这次用过了，下次再有这种大工程不知道什么猴年马月。所以云南这几家机械厂这次就是救急，不可能形成长期的业务。只有像上海这样一年到头在建地铁的地方才有长期需求，我有同学在上海地铁建设公司去德国培训过。

世界的隐形冠军也不是这么容易当的。他们很多是家族企业，长期在某一不是太热门的行业坚持下来成为世界领先。