主题：【文摘】上海牌的回忆（一）产品篇 -- 宏寺

上海牌小轿车估计河里不少兄弟姐妹都挺熟悉吧，宏寺俺无意之中发现了这么一篇帖子，作为上海轿车的资料弥足珍贵，特意征得作者同意，转发过来。原文链接如下：

外链出处

我尤其喜欢第一张照片，很有同时代BMW的风范啊。

下面是主设计师出场.

下面一组是同时代的3车做比较.

动力都是V8,内装来说,上海因为电动窗领先.

多拉风

FLOWER

双化油器,油老虎一个,不过舒适性偶认为比现在绝大多数高档轿车强,整个一八抬大轿的感觉!软软的!

图小了一点，但这才是仿奔驰的老上海

没有真家伙，看看模型也好

看来上海牌的模型还不少呢

这是被仿的奔驰190

也有说仿的是奔驰220

上海牌

下面这个是苏联的海鸥牌

不过你前面所发的图片中也有这个车型,就是那张彩色照片,站在莫干山牌楼下所照的那张!!

这个车型在电影中反映最多,估计八十年代初七十年代末所拍凡是有地市级以上干部出场的镜头必定有此车出现!此车型也恰恰是那段时间才开始生产的!!

现在大多数多上海牌有印象的也就是此车型了!

记得70年代（跟上面那辆上海前后脚），北京也搞了一款小汽车，好象叫北京750还是850轿车。我一同学的爹是试制组的，在他家看过那车照片，就是仿照Toyota century外型来的。

好象北京搞汽车的就爱采用死盯战术，后来出品的面包车专门死盯丰田考斯特（大概叫“红叶”吧，好象大多成了拉脚的小巴了）：）

一汽的红旗基本就是克隆了奥迪100的外型，长城SUV则有BMW X5的痕迹......：）

早年纯国产的中华子弹头外型倒是自主设计，样子那叫一个磕碜：）

这就是日本皇室和政府要员常用的Toyota century。

Chevrolet Lumina APV

那中华子弹头估计你没见过，九十年代北京街头到处跑，地道国货：）

当时号称是高分子航天材料做的，其实那车壳就是雇民工拎桶树脂胶加玻璃纤维在木模上刷的，中华子弹头首创的这种“刷车工艺”，比金属冲压工艺省钱多了，但外观赖了巴叽。

我的看法：一个民族长什么样，他们设计（这里讲的是完全自主设计）出的产品就会是什么样，比较日韩产品与欧美产品的外观设计就知道了——就像一对外貌平板的父母，如不发生意外（比如婚外情啥的），他们的子女长相是不会沉鱼落雁的：）

我认为主要是工艺和材料问题。80年代末90年代初我们国家的冲压、钣金工艺和相应的材料尤其是车身钢板水平不够，所以外形总是圆不隆冬，憨头憨脑的也是没有办法。当时富康轿车的车身钢板全部进口，因为国产的板材一加工就开裂了。使用国产钢板的产品“倒角”的地方只好半径大些。如果你说中华子弹头是用玻璃纤维工艺做的，那就更是这样了，现在那些用玻璃纤维材质车身的高级跑车也是圆圆的，工艺问题，只能那么做。

红叶我也见过，当时国产面包都是那个样子，从日本学来的嘛，倒是无所谓仿谁的。要说仿的象的，90年代最早得说燕山越野车，那外形跟当时的三菱非常接近，直到后来东南汽车正儿八经开始生产三菱吉普。

我对国产车的态度，就是盼望厂家能进取些，仿不仿的根本没关系，学习嘛。大浪淘沙，能扑腾到现在的，批评过之后，我还是愿意多多祝福他们。说个脸皮厚点的话，That's about my dream 啊。

我门可以看到图中车的保险杠、散热器格栅和车灯外框都是黑色工程塑料的了。印象中这种上海轿车已经是在桑塔纳投产之后90年以后的样子了。如果注意看的话，还可以看到车头的转向灯跟给桑塔纳配套的是一样的东东。我估计整个保险杠组件就是直接采用了桑塔纳的套件。而占据了记忆绝大部分的上海牌那些部件都是镀铬的金属件，亮闪闪的，很漂亮。如果现在能搞他一台，再给车身上一趟金属漆，我情愿给他搁屋里供着

不过现在国内有这样想法的人一定非常多了，从前听说过有老红旗被弃置不用，才卖4万块，现在这好事肯定做梦都没有了。