主题：求助~车子有时候点不着火会是什么原因？ -- 那云桓

老麦说得对，先去AUOTZONE做个免费的电池测试就行了。

电池可能有问题，voltage regulator也可能有问题。

今天打火的时候更费力了，看来电池是已经存不住电了

准备周六送修，不过，不知道电池能不能撑到那时候？如果电池坏了会不会影响开车？可能还是得把车子开过去，但是如果影响开车的话偶是不是考虑找拖车公司拖过去修比较好？

关键是中途不能熄火。如果肯定是电池问题，不用到dealer，自己去买一个电池（e.g. Sears）回来换就行了。要是自己不会，请个熟人帮忙，这很简单的。

帮偶送车去修的朋友说，DEALER那里的修理部门说很有可能是电池坏了，但不排除电路问题，所以本来他准备是送去换电池外加让他们检查一下的

现在偶决定请他先帮偶把电池换了，如果没事，就说明是电池坏，如果还有事……那就只好送去挨DEALER一刀了

实在是DEALER那里开价连换电池带人工三百，据说自己买个电池也就六七十……

回来拧拧螺丝什么的，很容易就换下来了。

如果是女士的话，找个男士帮忙最好~~

不加人工费。比方Murray's Discount Auto Store。

Sears or Wal-mart 也应该有这样的服务。

店里的服务员会根据你车子的MAKE，MODLE，YEAR帮你选电池的。俺一般选价格适中的（最贵与最便宜的都不要）。

这种情况说明发电机，电池和启动电机都是好的，所以将其排除。

“天气一般不好，比如下雨、”这说明了什么呢？ 湿度高。湿度高为什么就不能发动呢？ 因为火花塞上连接的高压电线漏电！ 这个可以比较容易判断：请另外一个人打火，你用一个园艺用喷雾器，沿着高压线束喷水雾，很容易就能够找到，有时候你甚至能看到线束之间，或高压线和发动机壁之间蓝色的火花跳动！

修的方法也很简单，到AUTO ZONE去买一套高压线束换上就好了。

最糟糕的情况就是感应线圈或感应电路整个完蛋了，根本没有高压产生。这样就比较贵了。拆下火花塞来，如果看不到跳火，那就是这个问题了。有些车是各个气缸公用一个高压感应电路，然后用一个分配器分到各个气缸；有些新车是每个缸都有一个线圈。

最好告诉我你的具体型号。

这种情况怎么回事呢

比较容易对症下药