主题：【原创】冰眼看日本之四十二:战败和“蝎子尾巴”（3） -- 冰冷雨天

自从大英帝国的海军大臣温斯顿·丘吉尔下令把皇家海军的所有舰艇从燃煤改成燃油以后，石油资源就是战争制胜的首要因素。石油也就由胜利者牢牢控制，决不许别人分一杯羹。一次大战的失败，使德国失去了在伊拉克的石油权益，这几乎也是德国在二战中失败的一个重要原因。

日本就更不用说了，人们对太平洋战争时“大和号”战舰迟迟不出动总有疑问。其实有一个原因也是因为石油。瓜达卡纳尔岛战役时，大本营参谋辻政信中佐曾经亲自到“大和号”上面见山本五十六请求支援，但山本五十六就是下不了出动“大和号”的决心。其实当时制空权还没有完全落到美国人手里，起码“大和号”不至于会遭到像最后那样刚刚开了几炮就葬身海底的命运。问题还是在石油，包括“大和号”在内的联合舰队一出动，一天就是一万吨燃料，而当时吴军港的重油储备就只有65万吨了！想动但是动不了。

战败了，当然本来就没有石油权益的日本就更加没有石油了，但是现在搞石油却离不开日本。这是怎么一回事？因为在石油开采上它也有一根蝎子尾巴：无缝钢管。

不管是在零下40度的西伯利亚，还是在水深2000米的西非沿海，萨哈林的一万米的地下，钻井不可缺少的就是无缝钢管。住友金属工业生产的油田天然气用不锈钢无缝钢管，占整个市场份额的50%，而在高级品上，则占到80%。

什么叫做“高极品”，住友金属工业的高级不锈钢无缝钢管“HiArroy”被称为是钢管里的“罗尔斯罗伊斯”，比其他同种钢管要贵出20多倍，够吓人的了吧？问题就是像这样的价钱你还是买不到。

随着原油价格的飞涨，石油开发业也是空前景气。用住友金属工业江口专务的话来说就是：“怎么生产也赶不上需要”。所以现在这种高级品除了只供所谓石油“MAJOR”（也就是原来被称为“SEVEN SISTERS”的英美那几家大石油公司）们，其他人弄不到。

石油采出来了要精炼。日本的石油化工技术也是一条蝎子尾巴。这条蝎子尾巴有个更邪门的地方就是它不但能够跟别人比质量，还能够和别人比价格。

有人要说了，石油化工化费的人工少，都是自动化作业。只要有了设备，搁那儿不是精炼？它能和别的国家比价格也很正常。

不，人工费在石油化工中所占比重是少一些，但是石油化工设备占地面积大，日本的那些个土地费用和其他亚洲国家可不是一个数量级的。应该说日本产品本质上是不应该有可能和其他亚洲国家在价格上竞争的。

但是日本的化学厂家靠两点做到了甚至在价格上也能和其他亚洲国家竞争。

首先，日本的石油化工装置被日本人鼓捣的什么都“吃”。除了原油以外，天然气废液，人造煤气，煤油，柴油，国际市场上现在什么便宜就能吃什么，全给你吐乙烯出来。现在一般日本石化装置的原料多样率一般在30%，预计今明年就能达到50%，这样在原料的价格上日本厂家有比其他国家更大的选择廉价原料的机动性。

另一点就是加强设备管理，减少故障率。大型石化装置，停机和开机就要分别要3，4天，一次开停一般就是一个星期。而停产一天的损失一般在一百万美元以上，原套设备一年只要少出一次全停事故，就是多增加一千万美元的收入。比如三菱化学从1990年开始开发的“高度安定运行技术”（SSOT）将其全公司设备故障件数降到一个月不到10件，而一般同规模公司在好的情况下一个月也应该有出150件设备事故。这样日本化学公司的设备运转率比其他亚洲国家的都要高，这也是在价格上可以竞争的一条原因。

但总的来说，日本化学厂家没有把价格竞争放在第一位。通用乙烯的生产，已经不是化学厂家获利的手段，而是像电力，自来水那样是化学工业的基本建设之一。利润的源泉是下一步的精加工。

2008年以后，中国和中近东将有为数不少的大型石化装置投产。但是日本的石化厂家还没有感到威胁，这是因为即使按照中国经济增长以年率8%的速度，这些石化装置还是不能满足对一般通用乙烯产品的需要。更不要说以后的高级产品了。像现在制造液晶板用的薄膜和其他塑料产品就几乎全被日本厂家所垄断，全是日本的蝎子尾巴。

经常能听到“我们也会”这句话。这个“也会”就不是蝎子尾巴了，那只是“耗子尾巴”。俗话说“耗子尾巴熬汤——没多大油水”。为什么没多大油水？耗子尾巴的价格是由市场决定的，而蝎子尾巴的价格则由厂家决定，这就是住友金属的不锈钢无缝钢管能卖出比别人贵20倍价钱来的原因。

但耗子尾巴是能够进化成蝎子尾巴的。

愿中国的耗子尾巴早日进化成蝎子尾巴。

中国只有耗子尾巴，如果什么东西中国也能生产了，那东西也就成了耗子尾巴了。但中国可以把日本的蝎子尾巴越截越短。日本的那些蝎子尾巴真地是不可替代的独一份的并不多，大多是可以有代用品的，用代用品性能虽会降一点但仍能满足要求，而成本却可降不少。所以它那些大部分“蝎子尾巴”是不能要挟别人（不比能源资源）的，甚至也不能漫天要价。“蝎子尾巴”补偿不了战略态势的先天不足。

后发优势，后发有优势。后面追赶的速度比起前面开路的速度总是要快那么一点点的。拿芯片来说，摩尔定率撞了墙了不是？通用ＣＰＵ卖出大白菜的价格的那一天快到了。

二三十年前，日本定的目标是技术领先中国十五到二十年，现在这个目标是三到五年。

看了日本这么多“尾巴”，都是生产技术层面的，这个不靠科学理论功底

和创新精神，是靠砸钱和大量实验取得的。只要够多钱，够多实验，总能

找出合适的配方和生产工艺。

这个在该方面技术发生革命的时候，就不行，钱和经历要打水票，还容易被人

反超。在该方面技术未发生革命的时候，可以保持优势，但保持优势的代价，

随着别人的发展，则越来越大。

中国怎么赶超？中国有更多的科技人员，现在要做的是要有更多的愿意做研发

的企业。只要有众多专著本业的企业，他们对产品与工艺改良的效率，比大企

业做更高。但是这个需要国家支持和引导，让这些企业自发形成这些能力，都

不知道要等什么时候。当然耗费大的共性技术，则需要国家出力投入。

另外，国家要敢于投入到超前的课题中，取得革命性的成果，来抵消别人在旧

技术上的积累。

不过，具体妥善的做法，我还没想好。

用系统整合优势对抗部件优势

日本往往在部件上做得好，但系统整合能力不行。苏联美国在整合优化系统上有经验，中国也有一些。反正给用户的是最终产品，我系统优化做得好，可以作到质量好成本又低。你单个部件做得再好，也没戏。

不过，这东西是不是对大工程，大项目，大产品才有用。在中小产品上不明显，反而在中小产品上变成了日本人擅长的“磨合”。

整合和磨合的区别，我想是整合有优化理论，系统工程理论做指导，磨合只要多做实验就可以了。

希望能给出数据来源。有十倍的利就会有人拿生命做赌注，20多倍！世界上的其他钢铁巨头会眼睁睁地看着住友独吞这暴利而不想尽办法去钻究？我的想法按欧美国家的钢铁技术能力不会容忍这种情况存在。

我唯一能想到的合理解释就是这种产品是市场价值总量不大，别的厂家不值得花费巨资去研究，但按你文中所述这种无缝钢管看来市场价值总量很大。

我不怀疑日本的技术水平和管理水平，但你举的例子好象太离奇，按我的印象日本的石化业和技术也不是世界市场的全面的绝对的领先者。

或许我见识短浅，见到可信的翔实的数据及来源后我会为我的鲁莽及短见向您致歉。

第一点，关于“大和”的使用。日本军内部，海军和陆军的对立很厉害。大战期间，陆军更多的时候支配了政府，所以，作为日本军队象征的“大和”和“武藏”，不是海军单独就可以调动的。结果，最后不得不动的时候，已经变成了一场自杀。在战后，旧海军的人憎恨东条，而，许多陆军的人不喜欢山本。

第二点，日本的基础研究的水平和产业化能力是有很多问题的。但是，在某些冶金化学以及机器制造的生产上还是保持了很高的水准的。对质量的严格管理，还是值得我们学习的。至于乙烯的生产，恐怕大的趋势是日本在衰落，水平高也不能保证盈利。毕竟，石油化工初级品的生产不是日本的强项，采油和地质似乎也不是。除此以外，还要考虑环境问题的影响。

第三点，中国现在的大企业不重视科研开发，机器制造业也已经奄奄一息，要转变成蝎子尾巴恐怕还要花费时日。至于下面帖子关于中日产业相差几年的问题，那要看是什么行业了，3-5年恐怕只能是战略工业吧！民用工业还差的很远，不管从软件看还是硬件看。但是，这只是从纯技术的观点，从经济的观点来看，可以有分工协作，共同发展，没有必要集天下精华于一身。

日本顶级经济杂志，要不然我不敢随便信口开河。

日本石油化工的高端制品里面有不少蝎子尾巴，但乙烯已经是基本建设了。倒也不会衰落。但考虑到日本乙烯居然没有太大的价格劣势，觉得还是要佩服他们一下。

至于中日差多少年，要用工业的基础——钢铁来衡量的话，恐怕有个3，40年了。这句话会很使一些行外人气愤的。但是这是实情。

过几天我会再侃一次这个3，40年的。

会让你的文章更有可信度。

日本的石油化工技术也是一条蝎子尾巴

你这里并没有指出只有一些石化技术是蝎子尾巴，这也是我的质疑所在，

其一，某接触过一点点日本钛金属工业的消息。钛这种“新星”金属在现代工业体系中的角色越来越耀眼。一个重要用途就是宇航卫星和航天器，这方面钛金属制品多贵都卖得出。另一个日渐重要的用途就是石油开采。通俗的比方，石油钻杆往地下打，越深对钻杆强度的要求越高，耐高温，耐磨，而且还要克服地球引力使钻杆自重造成的拉伸。这方面钛金属的表现非常优秀，质轻，强度高，延展性好，近来在石油开采方向用的很多。可是纯的金属钛提炼也很难，主要是把自然界中以二氧化钛形式存在的钛剥离出来。但是钛又特别亲氧，这个分离的技术很高。日本在这方面非常努力，也有技术诀窍。

其二，加拿大的石油产业日渐兴旺，特别是油砂开采。所以对石油开采设备的需求相当旺盛，投资者不吝花钱买设备。老冰文中提到的住友金属工业就是来加拿大的收钱者之一。2005年到2006年，住友系统公司在加拿大的销售和利润翻番暴涨，主要就是石油相关钢材管道业务做的贡献。