主题：少数人的代价——广州禁摩有感 -- q42474112

不好说铁手,毕竟是他的底盘....只好说你了...嘿嘿.....

用树展就好了...

QQ最平的,才29998!!!

不过我也不明白既然能出三万多，干吗不买QQ? 更加安全，能去的地方也多了嘛。

不是凤尾!

支持LZ的观点，

不过，不少人认为现如今的强势政府正是我们的一大优势。

虽然自己早已将摩托换成了小车，对这种横冲直撞的交通工具的厌恶是与日俱增，但还是要顶楼主！确实终于有一天，我们也会变成少数的时候！

这就是宪法里“私人财产神圣不可侵犯”与“私人财产受法律保护”的巨大差别。

他也是愿意干的。

这样的议员，不知道是该哭还是该笑。

大部分事情都被一方利益集团把持。

所以，可能短期内并没有合适的解决办法，是需要一个时间的。

究竟是骑着3万块的YAMAHA拉风...还是QQ...

如果 骑摩托的都能尊重其他人的感受，不影响其他人的正常生活，也没什么。

可是，以我个人的经历，对摩托没什么好印象

每天早晨，楼下就不停的有人在发动摩托，那噪音简直无法忍受，相对而言，汽车发动的声音可以忽略不计了。

楼前的马路上，经常有摩托呼啸而过，声音可以让人的心脏为之颤动。要是碰上不良少年飚车的，噪音就更大了。

我倒是希望我这里也禁摩，呵呵，不过估计是遥遥无期了。

如果政策制订的方式本身有问题，就算是合理的东东也是不对，你能担保你哪天房子被列为拆迁或征用么。。

现在地方政策制订就这个习惯，当了哪个什么，还要立个什么，还说是民意。。。

我的认识就是摩托车作为交通工具隐患太大.

至于禁摩这件事, 摩托车主当然有损失(不过我觉得每个车主都有这个预感: 广州摩托不让上新牌已经多年了); 但对整个城市带来的是利还是弊, 还是要从整体上来看. 我不在广州, 不好说, 但个人还是倾向于禁的.

还有电动车. 我不知道广州有没有, 但我在别的城市见过一种, 跟摩托车一个外型, 不需牌照, 无论马路还是人行道都开得飞快, 绝对不是一个可取的个人交通工具.

他那撒欢的日子有多少 恐怕也只有领导知道

建设150也是两万上下

基本上是个125就在一万多以上

天虹本田还13000