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主题:【原创】[征文※非典运动] 之后勤篇——如何运送非典运动设备 -- 东湖珞珈

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家园 【原创】[征文※非典运动] 之后勤篇——如何运送非典运动设备

现在已经出现的非典型运动已经有滑雪、自行车,下面我还要说皮艇、划艇,这些非典运动不象网球、篮球那么简单,有个特点就是都要使用一些外形不规整,或者又长又大的器械。比如说划艇,可以长16英尺,重60磅。如果你是偶然玩一次,那可以到场地后租借就可以了。但是如果你是认真的玩家,准备自己买设备了,那第一个问题就是:我如何安全的把这家伙运回家/运动场地?

有SUV的同学们问题不大。但是绝大多数的开CIVIC、COROLLA、ACCORD、CAMRY等轿车(我猜至少占了80%以上)的同学们怎么办呢?办法当然是有的,能动心思的地方,无非是车顶、车后仓盖,以及底盘。

先说车顶吧,这个能解决大多数问题。

光秃秃的车顶当然是没有立脚的地方,所以要先装一个车顶货架(ROOF RACK) ,然后,不同器械用不同的夹具夹在RACK上,就可以非常安全的运送设备了。

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这个领域有两个专家,一个是日本的YAKIMA, 另一个是瑞典的THULE。这哥俩是这个领域的统治者,而YAKIMA的规模是最大的。大概日本人的生活空间局促,在这“活用”空间方面下了很多功夫吧。

自行车是最普遍的,让我们从自行车架(BIKE RACK) 开始看一看。

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这是一个非常典型的ROOF RACK + BIKE RACK组合,下面的两根横杆加两端的夹具就是ROOF RACK,上面的那半截

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就是BIKE RACK,这两个一般是分开卖的。值得注意的是:YAKIMA的横杆喜欢用圆管, 而一般SUV配的原厂的OEM的横杆多半是扁平的,所以,如果你单独买BIKE RACK,你可能需要买适配器,注意这个适配器可能会带来问题,我买的YAKIMA BIKE RACK配我的SUBARU OUTBACK就不太好,纵向稳定性是没有问题的,但是横向稳定性不好,车转弯的时候,看到自行车在车顶上左右摇晃。所以,最后,我用了终极方案:在底盘上安装拖车杆,然后再在上面挂自行车架,这样,挂4辆自行车都可以了。不过这个有点麻烦,后面单独开篇讲。

解决横向稳定性的问题,SURABU自己的自行车架就很好,其实也是委托YAKIMA做的,这个是个双联的车架,两个车架间有一个横杆相连,这样有效的控制了车架的横向摆动。

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车顶自行车架的优点就是容易安装,缺点是重心高,把车举上去再装牢还是要有点力气的。而且,最多只能装两辆自行车,有小孩的,想全家出门骑车就不可能了。所以,可能最好的办法还是向后转移,这样重心低,又可以装多部车。

有了车顶货架后再装相应的夹具,无论是运滑雪板(SKI / SNOWBOARD RACK) ,还是皮划艇(KAYAK /CANOE RACK)都很容易了。

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看看,有了合适的夹具,MINI都可以运载滑雪板或皮艇,根本不需要SUV。

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喂喂,土鳖呢?

土鳖在此!

关键词(Tags): #车顶货架#ROOF#RACK#BIKE#RACK元宝推荐:李禾平,

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家园 珞珈沙发!

报告:有一张图看不见,少写了后缀“pg"……

家园 东湖地板!
家园 【原创】如何运送非典运动设备(2)

前面说了车顶,现在说一说车后盖。

前面说了把自行车装车顶的问题的是重心高,安定性差;第二个举上去装也不容易。MM们身材娇小点的大概是没有希望了。

大家自然就把眼光移到了车屁股上,发明了这么个家伙:

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在SUV、MINI VAN上也有类似的设备。

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这个是个临时设备,安装最简单,用的时候装上去,不用时拿下来,一点也不碍事。自行车也不用举那么高,MM们也能对付。一般用也足够了。

但是天下没有那么便宜的好事。这个方案的缺点是架子没有一处是固定的,在城里,城郊的马路上开开没有问题,但是如果距离长一点,路面差一点就有麻烦了。上次我参加儿子的童子军露营,那一次露营地居然离家有180英里。我儿子的死党BEN的老爸是稻米大学的,他们一家三口三辆自行车就是用这么一套车架运过去的。后来他向我抱怨说这玩意儿在I-10上一路颠的厉害,看来还是要装了拖车杆才行。

我综合我自己的经验和他经验,下定了决心装拖车杆(TRAILER HITCH)。这个技术性太强了,非得单开一篇不可。

不好意思,这一篇也太短了。

家园 老兄可是武汉人?

可找到同乡了!

不好意思,给你花一朵,我自己得了一个宝!

恭喜:意外获得【西西河通宝】一枚

鲜花已经成功送出

家园 这个好, 实用!

正打算要买自行车呢

家园 总算没有白写!

我总是搞些偏门的东西,总是应者寥寥。

你准备买几辆自行车?你现在开什么类型的车?

家园 嗯 的确实用 受教育了 鲜花
家园 这下咱们的非典就没有后顾之忧了。
家园 握手!

河里的老乡很多啊, 据俺所知, 还有总统, 马丁,onlysurf .....

家园 你贴子里第二张图片的那个车架,看上去好象就套在备用胎上

面似的。那备用胎能承受得了吗?

家园 应该没有问题吧

你想,四个轮胎能顶起一辆车飞跑,每个轮胎承受半吨的力量没有问题吧?那个备用胎后面也是一个钢架子。

一辆自行车不过几十斤重,所以我想应该没有什么问题吧?

不过,我前面也说了,这种方案是临时的,不稳定。

我自己是没有用的。

家园 咳,俺的就是你说的那几种大俗车之一

以前想装roof rack都觉得不好意思,(开着family car耍什么酷啊), 所以看见东湖兄的帖子才激动,有同道了!

准备买两辆,到周末夫妻双双把车骑。太太的野心很大,想学鬼子一气骑到山上去

家园 等待东湖讲解运送ski
家园 车有什么俗不俗的

能满足自己的要求,符合自己生活方式的就是好车。那几个车也是久经考验才成为北美销售量最大的车。我本来是想买皮卡的,LP反对,没有办法,退而求其次,买了一辆SUBARU OUTBACK, 也有一定的越野能力,现在越来越喜欢这个全四轮驱动的车了。

看看一个同事的顶级的CAMRY,车库里光线比较暗,效果不好。他这个比较很,竟然是4联装的。

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不过,我自己的经验,如果能装拖车杆的话,那是最好的选择。

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