西西河

dos

注册:2008-03-10 22:33:28
正六品上:朝议郎|昭武校尉
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家园

主题帖 / 1
2012-02-13 03:42:29分页 全看 树展
🙂日本公布2011年GDP的速报值 ↑30 ↓1
因为震灾,泰国洪水等的影响,实质GDP负成长0.9%,名义GDP负成长2.8%。因为日本是多年通货紧缩,所以其不变价格的实质GDP(好像是1990年日元)要高于名义GDP(现在的日元),也算是世界经济的奇葩了。   话说回来。2011年日本名义GDP的速报值是468.0738万亿 ...
2012-01-11 04:16:44分页 全看 树展
🙂【原创】中国的GDP数据真是有大问题 ↑74 ↓0
刚刚发现的数据: http://www.dataranking.com/index.cgi?LG=j&CO=China&GE=is&RG=0 中国的 -饮食旅馆商业的GDP比是10.2%,在世界210个国家中排名178位 -交通仓库通信业的GDP比是5.5%,在世界210个国家中 ...
2011-01-30 23:36:37分页 全看 树展
🙂日本财政真nb啊 ↑15 ↓0
论nb,谁也比不过日本啊。 丫一年的财政收入是40兆日元挂零, 丫一年的财政预算是100兆日元, 预算的60%是靠发国债。 换老百姓这么干,早就睡马路homeless了。 ...
2010-11-03 22:23:09分页 全看 树展
🙂【原创】韩国高铁打脸贴 ↑65 ↓0
我对韩国高铁不太熟悉,但是这两天从韩国媒体(朝鲜日报日文版)上看到3句话很觉得有趣,有韩国特色。      1.韩国高铁速度已经接近发达国家了,是300公里级别。中国高铁虽然更快,有330到350公里,但技术上落后于韩国。      2.韩国高铁也有三明治现象(位于发达的日本和廉 ...
2010-11-03 05:11:48分页 全看 树展
🙂说说高铁的票价和建设费吧(与新干线比较) ↑25 ↓0
日本是在1959年开始建设从东京到大阪的东海道新干线,64年开通。 1.建设费 建设费当时是3800亿日元,相当于1959年日本GDP的2.7%。 中国2009年GDP的2.7%是9155亿人民币。这笔钱在中国可以修大约7000公里的350级别高 铁,或者14000公里的25 ...
2010-11-02 08:18:51分页 全看 树展
🙂说说高铁的票价和建设费吧(与新干线比较) ↑62 ↓0
日本是在1959年开始建设从东京到大阪的东海道新干线,64年开通。 1.建设费 建设费当时是3800亿日元,相当于1959年日本GDP的2.7%。 中国2009年GDP的2.7%是9155亿人民币。这笔钱在中国可以修大约7000公里的350级别高 铁,或者14000公里的25 ...


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