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lagu
注册:2010-06-18 19:33:48
从九品上:文林郎|陪戎校尉
从九品上:文林郎|陪戎校尉
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家园
现在还哪有公费旅游
现代战机维护越来越不能够由机务完成了,你大为赞扬的歼10很多原来场站机务可以的修理工作也必须回厂完成。而且现在都是设计就和工艺,如果工艺可行的话飞机可以设计的更好,哪有高风险的工艺一说啊,你这话都没听说过,麻烦你不要想当然。 ...
根源在哪里那,我怎么觉得中国的进步速度快的惊人,自己也比出国的同学们混的好很多那,当年欧美的,新加坡的,现在都不如自己那。
你知道吗,你喜闻乐见的成飞原来叫什么名字吗,你知道航空企业最主要的工作是什么吗,是零件的加工制造。这本质上跟汽车厂有什么区别那,你看看主要的飞机厂,沈飞原来有个汽车厂,哈飞原来有个汽车厂,昌河原来有个汽车厂。飞机是一个一个零件组装的,汽车也是啊。 ...
中国兵工厂的战时生存能力不用论证,我们有相当的经验如何在战争中发展生产,你还是了解一下中国的历史吧,不能是国民党的哈,因为错误的假设错误的结果。 ...
至于飞机的维修问题,结构的维修也只能回厂了,再说现在也不是一个机务,一块铝皮就可以搞定的年代了。
一个人能支援三线首先技术过硬不然去了没用,其次年龄合适不能上有老,下有小,家庭负担大也去不了,这样一个熟练技术工人应该在25-30之间这是技校学生出徒后单独实践了4年以上技术上体力上最为顶峰的时刻,对于大中专出身的技术员工艺员来说也是刚刚能够挑起自己业务的时候,对于轻型飞机的结构 ...
我们上歼15是由于对于机体结构熟悉,并且有相当的研究对象和资料,但是米格29k也是不错的,如果要买的话,小批量的俄国人是不买的。
没去过贵航吧,那里很多退休老工人都是沈阳口音,陆孝鹏你说的个别单位调过去的,西安当年沈飞下班前车间开会点名 ,点到名的回家收拾东西,第三天去西安了,对了贵航也叫双阳厂 其中一个阳是沈阳的意识 ...