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乡村教师
注册：2009-12-05 16:43:58
正八品上:给事郎|宣节校尉
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家园
即使刘部长规划的350，到盛部长这里也可以改成250，只要理由充分。 再说了，你口口声声地说歧视，那么刘部长为什么给西成铁路规划350？刘部长是西部人？ 还有合宁铁路，当时规划实施时200公里速度已是当时最高。事后诸葛亮就是混淆是非。 ...
我认为在国家的铁路建设过程中不存在地区歧视问题，只有因地制宜。 据我所知250公里时速的线路最近几年建设很多：沪宁线、胶济线、合宁线和广珠线等，说成西线建设250公里时速线路是歧视是站不住脚的。这种心态是要不得的。 ...
欢迎参加讨论。 根据你的描述我有已下理解不知对不对： 1、所谓高铁仅仅是高速客运列车。 2、250公里铁路建设技术就是一个过渡技术，250技术。投资、客货运均无优势。 3、货运列车目前最高速度120公里／小时（无砟轨道），有砟轨道只能达到80公里／小时。 4、350公里时速高铁线 ...
看了一篇网友关于成西铁路建设问题的文章，想跟大家讨论一下铁路建设问题。 成西铁路建设据说规划的是350公里时速的高铁，现在因为某种原因调整为250公里时速了，因此该网友替西部的父老乡亲情绪很大，意见很大，连＂短视、歧视、压迫＂的词都用上了，把经济建设问题都上升到了政治高度。然后列 ...
修铁路是经济建设行为，又不是跨国铁路，整到政治层面是不是拔得太高了？
火车实名制与粮票有相似的地方也有不相似的地方：粮票确实是供给不足时采用的手段：目的是保证公平和人民的生命安全；供给充足后可以取消粮票。 火车票实名制也是为了保证公平和安全，但是将来运力充足了，也需要长期保留，因为出门在外安全第一 ...
1、武广、京津等公交化运营的高铁，实名制运营后你也可以随到随走，最多差个一班车的时间。有座位变成没座位而已。 2、公平因为种种条件限制从来都没实现全体人民的公平，中国没有坐过飞机的人至少千万计吧。至少铁路上目前还有普通列车可以坐。 3、高铁开到500km时速更需要实名制，京沪之间 ...
1、美军是侵略军； 2、林奇是美军士兵； 3、事情发生在伊拉克，而非美国； 4、美军出现的地方这种事情从来都不少，美军都是加害方。这次是少有的例外。 ...
0、工人工资总额及增长率 1、省市工业产值、增长率; 2、省市农业产值、增长率； 3、省市工农业研发投入总额与增长率； 4、新建公房（租与保障）套数与增长率;已保障群众与增长率； 5、水、电、气、教、卫、路公用设施发展增长率。 6、环境保护及节能减排效果。 ...
那是因为公平或者说秩序在，资源不足但大家都会拿到自己的那一份。跟改开前差不多，当时西方攻击中国什么都排队或凭票。
真作假时假亦真，假作真时真亦假。真假真？
对比一下西班牙的直布罗陀就知道老邓（共）还是很V5的。
这个是一相情愿了，看看激素奶粉事件中方的立场就可以明白了。 方不简单。
党内批评和党内斗争确实是两个概念 党内批评和党内斗争针对的矛盾性质不同，批评针对一般问题一般矛盾，而党内斗争针对的严重问题或者说路线问题，前进策略或方向问题。自然要严酷或残酷。 ...