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注册:2007-09-07 05:17:49
从九品上:文林郎|陪戎校尉
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家园
下列情况是司机无法控制的: 1. 两车迎头对撞, 实际车速为两车速之和超过100KM/H。 车辆安全测试标准Euro NCAP 车辆测试速度 侧撞40KM/h,前撞64KM/H。从以下罗列新闻可看出:Unibody很大概率车毁人亡,Body-on-frame 型truck 人 ...
防御性步行骑行 Defensive Walking & Cycling 我在加拿大驾驶公交车路上看到留学生明显增加, 尽管他们遵守交通规则可完全不知道潜在的危险因素很担心孩子们的安全。从 2018 年开年不到半个月,多伦多就发生了 7 起死亡车祸,其中有 5 名行人死亡。安省 ...
请看美国Insurance Institute for Highway Safety对此问题的回答: 较大, 较重车辆能更好保护车内人. Vehicle size and weight Bigger, heavier vehicles protect their occupan ...
VolVO 安全性好几年后可靠性有问题 操控性优意味着零件之间配合间隙小,当有零件磨损时配合容易出故障。 SUV 安全性比轿车好是因为其车重,地盘高。基本原理是车重安全参见 http://www.iihs.org/iihs/topics。唯一不足是高速突然转弯可能翻车。我有一次在 ...
建议避免盯住移动物。让自己的眼睛开车观察时,就像照相机的广角头,尽量以180度角得到大图像。另外下面内容可能对你有帮助。 Driving tips to avoid potholes Keep your speed down. Be cautious when the ro ...
其实每天大部分人回家是直接开进车位,第二天上班倒车出来。此时车后视野不好,即使装有back camera, 事故隐患完全可以消除,就是前一天尾进 (back-in parking)。 ...
我开公车的小镇人口只有约18万人, 可每周我至少2次经过严重交通事故现场。数次眼看着事故将要发生没法阻止。其实到目前为止我看到的各种事故都在路口发生且可预防。因为职业的缘故,为预防事故的发生, 我通过阅读图书馆所有相关书籍,与职业司机交流及分析事故现场, 形成了通过路口的下列几种 ...
后来跟同事聊天, 不动的车主可能是碰瓷的, 不幸被另一辆车撞上.
作为公车司机在大多地区,今年我已经先后3次在路口亲眼目睹俩车相撞。损失都在1万左右,还不提保险费的增加。为了同学们能安全驾驶一生,现在把我们公车局多处张贴的安全驾驶通告提供给同学们参考。 Important Safety Notice Drivers are reminded ...
我们单位的职工医院,能拿到的中药只有甘草片,膏药和糖浆. 即使在外边开了也不给报销. 理由是:疗效不靠谱, 价格挺高.
真难过帕瓦罗蒂是我最喜欢的男高音