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主题:简单聊一下国内飞机维修(1) -- 南加的山

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家园 俺对国内飞行安全的信心进一步下降

玩笑,别生气。

兄弟出来前在西南航干,当时还没和国航合并。很长一段时间就是给机务做项目,经常往那边跑。当时想引进IBM的一套机务航材管理系统,软件不错,可和国内航空公司的管理水平差距太大。机务学历高的都在一线干活,坐办公室吹空调的全是些中专生职高生,就连兄弟写的一些简单软件都玩不转。他们有时出错导致报表数据对不上,就直接修改报表,如果用了完全基于计算机的软件来管理,他们就没法去修改数据了,就是诸如此类的蠢原因导致内部强烈抵制。另外这个项目涉及机务航材IT等等数个部门,每个部门都想在这个项目里捞好处,互相扯皮。谈了几年一直到和国航合并不了了之。

当时项目组的头头把这个项目的前景描述得无比美妙,俺当时只是个刚毕业的小毛孩,被忽悠得很是热血沸腾了一阵子,还是幼稚啊。项目没谈成,头头却借着这个由头和IBM牵上了线,没多久就跳槽了。其他参加项目的人从中获得的最大好处是被IBM拉去澳大利亚培训,其实就是玩了一个月。俺不是西航的正式员工,属于编外招聘人员,可是老外们哪懂得这个,也给俺准备了一份。不过俺在这个问题上还是很清醒的,这种好事,是轮不到我们这些包身工的。果然,俺被一个借口就调离了这个项目,去澳大利亚的另外安插了一个和这个项目八杆子打不着的家伙。俺不禁冷笑,不让去直接说就是了,干什么这么遮遮掩掩的。其实他们在澳大利亚似乎也不怎么样,租的HOUSE给他们住,还要自己做饭。后来他们还想调俺回去,说重点项目要保证用人,俺给当时组里的头头说俺不愿意,头头就顶了。其实他们什么P事也没干,整天开会。再后来,俺就跳槽了。


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