主题：【原创】如火如荼的混合动力汽车（一） -- 波波粥

汽车总重量的近四分之一就是各种电线，如果油路是血管，那么电线就是神经。

目前推向市场的车都配有高压电路，这和以前传统汽车用的电线束是有极大的区别。而目前车用高压电路的种类和长度都没有具体的规范，各家都在探索中，抗干扰性，长度限制，接口标准都没有具体规定。尤其是电机的线束和逆变电路的线束，运行状态和接口标准就互不相同。

丰田和本田的混合动力车的基本线束就很不一样，重量和电气指标上也有差别。相对发动机，电池组，变速箱的专利墙以外，线束上目前存在着专利陷阱，一旦民族厂商真的有像其宣传的那样好的卓越的产品（特指BYD），大厂商联合发表一个行业规范，并设置专利墙，就能进行毁灭性的打击，一个电气信号的设置标准

就能卡住你现有技术的脖子。

血管病好治，神经病难医。